По оценкам властей, чтобы привести в порядок все подобные инфраструктурные объекты, требуется около миллиарда евро
Число мостов в плохом состоянии в Литве выросло со 63 до 140 за семь лет, сообщило Министерство транспорта балтийской республики.
В ведомстве подчеркнули, что ситуация вызывает "все большую озабоченность". Так, инвестиции, необходимые для ремонта мостов в очень плохом состоянии, превышают 600 миллионов евро, а для приведения всех таких объектов в хотя бы удовлетворительное состояние требуется около миллиарда евро.
Министр транспорта и связи Юрас Таминскас подчеркнул, что в прошлом году было реконструировано 29 мостов, ремонтные работы были проведены еще на 160. Ожидается, что в течение следующих трех лет отремонтируют еще 105.
"Мосты — важные транспортные артерии, независимо от того, соединяют ли они берега рек в населенных пунктах или пересекают автомагистрали. Каждый отремонтированный мост означает не только более безопасное движение, но и более оживленные регионы — более короткий путь к врачу, более быструю связь с работой", - подчеркнул он.
С учетом этого государственная компания Via Lietuva планирует отремонтировать до 105 мостов, находящихся в критическом состоянии, к концу 2028 года. Глава компании Мартинас Гедаминскас указал, что мосты и виадуки являются важными инфраструктурными сооружениями, обеспечивающими как национальную безопасность, так и мобильность внутри страны.
"Задержки (с ремонтом. — Sputnik) обходятся слишком дорого, поэтому, последовательно инвестируя в реконструкцию мостов и виадуков, мы не только устраняем проблемы, накопившиеся за десятилетия, но и создаем надежную и безопасную инфраструктуру для будущих поколений", - указал он.
По его словам, только в 2026 году планируется завершить ремонтные работы на 25 мостах.
В Минтрансе также указали, что каждый мост на государственных дорогах проверяется, и его состояние оценивается один раз в год. При этом мосты в плохом состоянии проверяются чаще для обеспечения безопасности.
Ранее заместитель министра транспорта и связи Довиле Суетайте признала, что власти Литвы не смогут отремонтировать каждую дорогу в стране из-за обширной дорожной сети и ограниченности ресурсов. Она также признала, что балтийская республика все еще далека от "идеальных дорог", поскольку дорожная сеть страны слишком разветвленная, а ресурсы ограничены. Так, правительство может лишь поддерживать в надлежащем состоянии самые загруженные маршруты и пытаться сократить количество гравийных дорог.
По ее словам, власти страны стараются реагировать на самые проблемные участки, поддерживать дороги в надлежащем состоянии там, где они действительно наиболее интенсивно используются, где люди чаще ездят по дорогам, где их состояние действительно плачевное. Она также напомнила, что дороги в плохом состоянии создают опасные условия для вождения.
Гедаминскас также отмечал, что без устойчивого финансирования процент плохих дорог в Литве может вырасти до 50 процентов к 2035 году. Это приведет к большим проблемам с безопасностью движения и более высоким расходам на эксплуатацию транспортных средств.
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.