Немецкие парни из Ингольштадта решили, что их бестселлер заскучал. Встречайте: новый Audi Q5 2026 года. Он получил кучу важных обновлений, подкачал фары и научился экономить солярку так рьяно, что впору ставить памятник. Но есть нюанс: цена этого «памятника» может вырасти быстрее, чем ваша ипотека.
Последние лет двадцать Q5 был для Audi тем самым молчаливым трудягой, который тащит на себе всё семейное благополучие, пока его старшие братья с шильдиками RS развлекаются на светских тусовках. Это был разумный выбор, автомобиль по умолчанию для тех, кто хочет немецкое качество, но без лишнего пафоса.
Появление нового поколения — это не просто смена бамперов. Для бренда это событие, сравнимое с днём рождения тёщи: если что-то пойдёт не так, мало не покажется. Итак, встречаем новейший Audi Q5 2026. Характеристики Audi Q5 2026 обещают прорыв, но давайте посмотрим, не забыли ли инженеры положить в салон хоть немного настоящей роскоши.
Главное — чтобы костюмчик сидел
Наш тест Audi Q5 достался в версии TDI. Да, этот дизель в США не продают (там любят бензин погуще), но в остальном мире на нём держится экономика страны. Под капотом — 2.0-литровый турбодизель с 48-вольтовым «мягким» стартером-помощником. Суммарно это выдает 201 лошадь и 295 Нм момента. Электрический довесок добавляет еще 24 силы и 170 Нм, чтобы дизель не чувствовал себя одиноко.
Разгон до сотни за 7,4 секунды? Честно? Для дизельного кроссовера это звучит как «нормально, папаша, газ в пол не жми — дети расплескаются».
Салон: Золушка наносит ответный удар
Открываешь дверь и… видишь копию салона нового Audi A5 и A6. Экономия на масштабе, скажут маркетологи. Лень, скажем мы. Главный изгиб — это огромный изогнутый дисплей (11,9 дюймов приборки и 14,5 дюймов мультимедиа). Выглядит как космический корабль. Работает… ну, почти.
Всё управление климатом засунули в экран. Это модно, но на ходу попасть пальцем в нужный градус — задача для йогов. Хуже того: во время теста значок кондиционера просто… обиделся и ушел в себя. Часа четыре он не реагировал на тыканья. Пришлось переключать режимы автоматически, как в старых добрых «Жигулях» — на ощупь и с верой в лучшее.
Если вы не доплатите за экран для пассажира (да, теперь там тоже дисплей), ваш передний пассажир будет всю дорогу смотреть на здоровенную черную глянцевую панель, собирающую отпечатки пальцев. Это выглядит дешевле, чем пластиковый салон «Логана» после стирки.
Едем, но с оглядкой
Но давайте о главном: как оно едет? Тест-драйв Audi Q5 показал: дизель здесь — настоящий джентльмен. Благодаря «мягкому» гибриду, этого тракторного тарахтения почти не слышно. Коробка — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями — работает настолько плавно, что создаёт иллюзию старого доброго гидротрансформатора.
Мотор тянет с самых низов. Город, трасса, обгон фуры — всё это даётся легко и непринуждённо. Расход топлива порадовал: паспортные 5,4 литра на сотню мы, конечно, не увидели (гонять надо было), но 5,9 литра в смешанном режиме — результат, достойный уважения.
А вот подвеска удивила. Она жестковата. Для дизеля, который позиционируется как спокойный «семьянин», это вызов. На мелких неровностях машина стоит молодцом, чувствуется спортивная жилка, но… хочется, чтобы она была чуть мягче, чуть вальяжнее. Рулится Q5 отлично, баранка налита приятным усилием, но режим Dynamic лучше не включать — дизель не любит громких криков.
Практичность: Где мои 190 сантиметров?
Второй ряд просторный. Для детей, бабушек и сумок. Я, с ростом 185 см, сел «сам за собой» и упёрся макушкой в потолок. Массивные стойки панорамной крыши съели пространство. Так что, если в семье есть баскетболисты, им лучше ехать спереди.
Багажник — честные 520 литров. Кладите чемоданы, не стесняйтесь.
Вердикт
Audi Q5 2026 — отличный автомобиль в движении. Дизель + робот = гармония. Но внутри он не дотягивает до планки Luxury. Дорогие опции (наш экземпляр перевалил за 100 000 австралийских долларов, что под 70 000 USD) не могут скрыть дешёвый пластик на дверях и капризный софт.
Он будет продаваться. Ещё как будет. Но чувство, что ты недополучил той самой, простите, «премиальности», останется. Если вам важны эмоции от вождения и экономия топлива — берите. Если хотите, чтобы соседи по потоку падали ниц от одного вида салона — лучше доплатите до… ну, вы знаете (фото: carscoops.com).
Телеграм: https://t.me/good_bad_car
МАХ: https://max.ru/join/FZDoBcx_LHez-XcE32Ocio4ho6AhqLhplbmQVSFhrZc
Источник: https://motorved.ru/test-audi-q5-2026-dizelnyj-serednyak-kotoryj-hochet-mnogogo/