В прошлом году российский авторынок окончательно превратился в «королевство внедорожников». На чем предпочитают ездить приморцы? — Узнаете в материале.
Почти три из четырех проданных новых автомобилей (71,1%) пришлись на долю кроссоверов и SUV, сообщает «Автостат».
Эта цифра стала исторической: впервые за все время наблюдений доля «высоких» машин по итогам года перешагнула барьер в 70%. Предыдущий рекорд был установлен совсем недавно — в 2024 году, когда внедорожники заняли 67,7% рынка.
Примечательно, что последние десять лет (с 2016 по 2025 год) стали для этого сегмента настоящей полосой роста. Каждые пару лет статистика фиксировала новый рубеж: например, 40% были преодолены в 2017-м, 50% — в 2021-м, а отметка в 60% пала в 2023 году.
Для сравнения, если оглянуться назад еще лет на 15–20, масштаб изменений виден особенно ярко. В 2007-м кроссоверы выбирал лишь каждый шестой покупатель (16,7%). Всего через год, в 2008-м, — уже примерно каждый пятый (19,5%). К 2010 году их доля подобралась к четверти рынка (24,3%), а планка в 30% была взята в 2012-м. Теперь же внедорожный формат стал безусловным выбором большинства.
«В 2010 году я ездил на Mark II, но мечта о покупке внедорожника теплилась уже давно. И вот, спустя 15 лет я приобрел „Крузак“. Для нашего региона это отличный вариант. Ведь зимой на седане далеко не уедешь», — считает Степан из дальневосточной столицы.
«С детства я хотела Toyota Camry. Из-за скачка цен бюджета хватило только на „Тииду“, но сейчас понимаю, что для Приморья нужен, как минимум, кроссовер. Джип — это что-то на идеальном», — поведала Виктория из Владивостока.
Ранее «Восток-Медиа» писало, во что вкладывают свои сбережения автомобилисты в Приморском крае.
Продажи рекордные — спрос огромный: во что вкладывают деньги автомобилисты в Приморье