Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Взгляд в будущее

Семь компаний, которые решили: почему бы и нам не попробовать натрия?

Электрификация автомобилей набирает обороты, и производители ищут способы сделать электрокары не только зелеными, но и доступными для обычных смертных. Литий становится дефицитным ресурсом, а цены растут быстрее, чем количество статей про новый Tesla Roadster. Вот тут-то и появляется герой нашего повествования — натрий!
### Почему натрий лучше лития?
Натрия на Земле больше, чем снега зимой, и

Электрификация автомобилей набирает обороты, и производители ищут способы сделать электрокары не только зелеными, но и доступными для обычных смертных. Литий становится дефицитным ресурсом, а цены растут быстрее, чем количество статей про новый Tesla Roadster. Вот тут-то и появляется герой нашего повествования — натрий!

### Почему натрий лучше лития?

Натрия на Земле больше, чем снега зимой, и добыть его проще, чем пробежаться марафон после новогоднего застолья. А еще он избавляет инженеров от необходимости искать редкие металлы вроде кобальта и никеля, что сразу снижает цену примерно на четверть. Поэтому многие крупные игроки рынка начали активно присматриваться к этому элементу таблицы Менделеева.

Вот список тех, кто решил рискнуть и поставить на натрий:

-2

#### 1. **BYD**: Экспериментатор городского формата

Компания решила добавить натрий в свою коллекцию аккумуляторных технологий. Уже представив на рынке хит сезона — хэтчбек Seagull, BYD задумалась: а почему бы не создать бюджетную версию с меньшим запасом хода, но зато намного дешевле? Таким образом, покупатели смогут выбирать между дальнобойностью и ценой, учитывая, что большинство горожан ездят максимум до ближайшего магазина.

#### 2. **CATL & Chery**: Когда два бренда объединяются против высоких цен

CATL, крупнейший китайский производитель аккумуляторов, объединился с Chery, производителем популярных бюджетных авто. Вместе они создали первый массовый автомобиль на натрий-ионных батареях. Акцент сделан на молодежную аудиторию, которой важен стильный дизайн и низкая цена. Конечно, запас хода скромный, но кому нужны путешествия вокруг света, если завтра опять экзамен?

#### 3. **JAC Motors**: Тест-драйв будущего

Вместе с компанией HiNa Battery Technologies компания JAC Motors показала прототип автомобиля с натрий-ионными батареями. Пока что эта версия выглядит скорее как концепция, нежели готовая машина, но разработчики обещают, что скоро такие автомобили появятся на улицах городов мира. Особенно интересен тот факт, что этот вариант отлично подходит для производства электроскутеров и небольших грузовых транспортных средств, которые пользуются спросом среди молодежи и малого бизнеса.

-3

#### 4. **Changan Automobile**: Первая попытка повторить успех

Следуя примеру коллег, Changan тоже собирается выпустить коммерческий автомобиль с натрий-ионными батареями. Хотя пока это всего лишь экспериментальная партия, производитель утверждает, что такая стратегия поможет привлечь покупателей, готовых платить меньше за машину, способную обеспечить короткие городские маршруты.

#### 5. **GAC Aion**: Без риска — нет успеха

Aion начала разрабатывать серийный автомобиль специально под натрий-ионные батареи. Компания заявляет, что теперь не придется ждать лабораторий и тестов — новая батарея достаточно надежна для повседневного использования. Но, конечно же, далеко уехать на таком автомобиле пока не получится, зато цена порадует любого начинающего водителя.

#### 6. **Volkswagen**: Немцы подключаются к китайским технологиям

Немецкий гигант Volkswagen также проявляет интерес к перспективам натрий-ионных батарей. Совместно с китайской компанией JAC он запустил программу тестирования, собирая статистику и проверяя, насколько реально заменить дорогие литиевые элементы более доступным вариантом. Правда, никаких конкретных планов пока не объявлено, но ясно одно: если эксперименты окажутся успешными, мы можем увидеть немецкий бренд с наклейкой "Made with sodium".

#### 7. **JMEV**: Первые шаги на международном уровне

Наконец, компания JMEV выпустила свою первую серию микромашины на натрий-ионных батареях. Это стало настоящим прорывом: автомобиль имеет приличный запас хода (около 250 км) и привлекательную цену. Продажи начались в конце прошлого года, и судя по отзывам, клиенты довольны простотой управления и низкой стоимостью владения. Главное, не забывать заряжать его каждую ночь, ведь кто знает, когда снова закончится бензин... Ой, электричество...

---

Таким образом, хотя натрий-ионные батареи еще не заменяют литий-ионные повсеместно, перспективы выглядят многообещающе. Возможно, в будущем именно натрий станет тем элементом, который сделает электрические автомобили такими же обычными, как чай с лимоном утром перед работой.

Подписывайтесь в мою группу ВКонтакте👇

Источник:

AUTO{news}DESIGN | ВКонтакте