Работу на Международной космической станции продолжает экипаж 74 основной экспедиции в составе: командир экспедиции Сергей Кудь-Сверчков (Россия), Сергей Микаев (Россия), Кристофер Уильямс (США).
Дабы не искушать никого пятница 13 на Международной космической станции был объявлен выходным днем. Готовясь к прибытию своих коллег и обеспечения стыковки пилотируемого корабля Dragon, которая должна состояться завтра вечером, экипажу станции был предоставлен отдых. Космонавты и астронавт вели переговоры со специалистами по бортовым системам, получили консультации от постановщиков экспериментов, пообщались с семьями, друзьями и близкими. Были выполнены обязательные ежедневные двухчасовые физические упражнения на бортовых тренажерах. Жители орбитального дома готовили научную аппаратуру и бортовое оборудование для предстоящих исследований и работ. И, конечно же, следили за событиями в Космическом центре им. Дж. Кеннеди, где готовился к старту экипаж миссии Crew-12.
Тем временем на Земле подготовка к запуску пилотируемого космического корабля Dragon с миссией Crew-12 вышли на финишную прямую. Предстартовые мероприятия велись в Космическом центре им. Дж. Кеннеди во Флориде, где экипаж находился последние несколько дней перед стартом. Непосредственная подготовка к запуску у Джессики Меир, Джека Хэтэуэя, Софи Адено и Андрея Федяева началась за пять часов до старта.
45-я метеорологическая эскадрилья Космических сил США выдала прогноз с 90% вероятностью благоприятных погодных условий на стартовой площадке для запуска, а также по трассе выведения. Руководители пуска от компании SpaceX и агентства NASA, проанализировав данные, разрешили продолжение стартовой подготовки.
После легкого завтрака астронавты покинули гостиницу и переместились в специальные помещения Операционного корпуса Космического центра им. Н. Армстронга. В «чистом» зале экипаж, при помощи техников, облачился в аварийно-спасательные скафандры, изготовленные индивидуально для каждого астронавта. Разработанные с учетом безопасности и функциональности, скафандры обеспечивают герметизацию, защищая экипаж от возможной разгерметизации, а порт, расположенный на бедре, подключается к системам жизнеобеспечения, включая подачу воздуха и электроэнергии. Также в комплект костюмов входят 3D-шлемы, перчатки, совместимые с сенсорным экраном, и огнестойкий внешний слой. Шлемы изготавливаются индивидуально для каждого члена экипажа и содержит микрофоны для связи и клапана, регулирующие давление в системах скафандра. Перчатки разработаны таким образом, чтобы их можно было использовать под давлением в скафандре и управлять сенсорными экранами компьютера Dragon перед полетом и во время него. Перчатки застегиваются на запястье на случай, если астронавтам понадобятся голые руки для управления.
В скафандры, которые надели члены экипажа Crew-12 были обновлены и модернизированы. В обновленной конструкции убрали молнию на внутреннем шве и добавили спиральную молнию на торсе скафандра, благодаря чему его можно разделить на верхнюю и нижнюю части. Это упрощает его надевание и снятие. Скафандры регулируются по высоте и могут растягиваться более чем на 35 см, чтобы подходить людям разного телосложения. Эти изменения упростят производство скафандров для будущих миссий.
Процедура одевания скафандров, и проверка их на герметичность продолжалась 36 минут. За это время состоялось тестирование систем охлаждения, съема и передачи медицинских параметров, связи и фиксации в корабле. Помощь астронавтам в этом мероприятии оказывали технические специалисты компании SapceX. По итогам тестов скафандры были признаны годными к полету.
После того как проверка скафандров была завершена, команда несколько минут уделила традиционной карточной игре. Правила игры меняются, но цель остаётся прежней — командир, Джессика Меир, должна проиграть, чтобы команда избавилась от всех неудач и для запуска осталась только удача. Соперником в игре у экипажа был глава Офиса астронавтов NASA Джозеф Акаба. Удача к командиру корабля пришла уже на первом кону и удовлетворенный экипаж, соблюдя традиции, зафиксировал проигрыш. Неудача в игре избавляет командира и экипаж от невезения и открывает путь к безопасной и успешной миссии. Завершив игру, астронавты покинули комнату подготовки и направились к лифту, пройдя через двойные двери, вышли на площадку перед Операционным корпусом центра.
Пять минут было отведено астронавтам на прощание с провожающими. Выйдя из помещения для экипажа через двойные двери Джессика Меир, Джек Хэтэуэй, Софи Адено и Андрей Федяев помахали родным, друзьям и болельщикам. Также, в качестве сувениров, они разбросали зрителям эмблемы миссии. Получил напутствия и добрые пожелания успешного старта и благополучного полета от коллег и групп поддержки, участники миссии погрузились в специальные автомобили и отправились к стартовому комплексу. Выход экипажа из здания и встреча с болельщиками – традиция, зародившаяся во время миссии «Аполлон-7» в 1968 году.
Разместившись в индивидуальных электромобилях Tesla Model X экипаж отбыл к месту запуска. Колонна двигалась в сопровождении сотрудников службы безопасности технических специалистов SpaceX. Автомобили с астронавтами двигались в центре колонны. Их сопровождают транспортные средства с сотрудниками службы безопасности. Также колонну сопровождали два вертолета с охраной и съемочной телевизионной группой.
Переезд длился 20 минут и завершился у подножия стартовой башни SLC-40 Станции ВВС «Мыс Канаверал». Покинув транспорт астронавты по парно на лифте за 23 минуты поднялись на технический этаж. Далее, следуя по коридору, они достигли Белой комнаты на вершине пусковой башни, из которой осуществляется посадка в корабль. Это помещение оснащено мощными кондиционерами и фильтрационными системами, что гарантирует стерильность помещений корабля и персонала, работающего на последнем этапе помощи астронавтам перед стартом.
Перед тем как войти в свой космический корабль все четверо членов экипажа продолжили традицию и расписались на логотипе миссии внутри Белой комнаты. После этого они присели на скамью, где техники стартовой команды сняли чехлы с сапог скафандров, убрали технические заглушки с коммуникационных разъемов и помогали членам экипажа по очереди входить в корабль.
В течение 16 минут астронавты по очереди входили в корабль и размещались на своих местах. Перед этим кресла были установлены в вертикальное положение для удобства размещения и фиксации. Первым свое место заняла командир корабля Джессика Меир, а затем пилот Джек Хэтэуэй. Далее очередь настала специалистов полета Софи Адено и Андрея Федяева. Техники SpaceX зафиксировали астронавтов системой крепления, подключила скафандры к бортовым коммуникациям. 5 минут ушло на проверку систем связи каждого астронавта между собой и с ЦУПом. Затем, в течение пяти минут, кресла были развернуты в горизонтальное положение для запуска. Следуя циклограмме предпусковых мероприятий астронавты надели перчатки и закрыли гермошлемы скафандров. Под контролем специалистов в течение 14 минут состоялась проверка их герметичности. В завершении этого этапа прошла комплексная проверка связи с командой запуска и ЦУПом.
Во время миссии Crew-12 члены экипажа впервые будут использовать новейшие смартфоны. С их помощью они смогут записывать сообщения для близких, документировать свое путешествие и делиться историями с подписчиками в социальных сетях. Также, сегодняшний старт станет вторым пилотируемым пуском с площадки SLC-40 Станции ВВС «Мыс Канаверал». Первым был старт корабля Dragon миссии Crew-9 в сентябре 2024 года. Первый запуск ракеты тс этой площадки был проведен в июне 1965 года с использованием носителя Titan-IIIC. Корабль Dragon C212.5 Freedom ранее использовался в четырех пилотируемых миссиях – Crew-4, Crew-9 и коммерческих полетах Axiom-2 и Axiom-3.
Подключившись к бортовым системам экипаж в течение 5 минут проверил связь, перевел кресла в стартовое положение и проверил герметичность скафандров. Все проверки систем корабля с участием экипажа и наземной команды продолжались 26 минут. Убедившись, что все функционирует без замечаний, руководитель стартовой команды дал указание на закрытие посадочного люка корабля. С этой операцией наземный персонал справился быстро, после чего состоялась еще одна проверка герметичности, на этот раз самого корабля. Убедившись, что все в норме, стартовые команды закрыли люк в корабль, после чего покинули рукав доступа. До старта осталось менее двух часов.
Предстартовые проверки продолжались 70 минут. В это время руководитель пуска от компании SpaceX проверил готовность систем к загрузке топлива в ракету-носитель. В это же время система аварийного спасения корабля была приведена в боевую готовность. В это время состоялся контроль погоды в зоне пуска и по трассе выхода на орбиту. Служба метеорологи 45-й эскадрильи Космических сил США в это время сообщила, что тенденции в области погоды по-прежнему благоприятны, и вероятность запуска составляет 90%.
Спустя 3 минуты рукав доступа экипажа к кораблю был убран, а еще через три минуты система аварийного спасения космического корабля Dragon приведена в боевую готовность. Эта система позволяет членам экипажа безопасно покинуть корабль в случае возникновения неполадок во время старта и до выхода на орбиту на активном участке полета, который продолжается 12 минут.
По завершении всех проверок руководитель пуска дал разрешение на загрузку топлива. Через 4 минуты после этого началась заправка первой ступени ракеты-носителя топливом. Первым начал поступать ракетный керосин RP-1. Одновременно с ним началась загрузка жидкого кислорода для первой ступени РН. Через 18 минут началась заправка второй ступени жидким кислородом.
В это время руководитель старта и специалисты SpaceX, совместно с представителями NASA провели последний критический анализ предпусковых операций и готовность корабля к запуску. все предстартовые мероприятия были завершены. По командам наземных специалистов на РН Falcon 9 начались процедуры охлаждения двигателей перед запуском. Еще через две минуты Dragon перешел на внутреннее питание, а через четыре – бортовой компьютер выдал команду на заключительные проверки. В это же время началось повышение давления в топливных баках до полетного.
За несколько минут до старта четыре астронавта на борту космического корабля Crew-12 Dragon поделились кратким, но вдохновляющим посланием о единстве и стремлении к исследованиям. «Через несколько мгновений мы покинем Землю, но не тех людей, которые помогли нам сюда добраться, — сказала командир экипажа Джессика Меир. — Эта миссия — результат многолетней преданности делу, подготовки и доверия к командам. Каждое решение вело нас к этому моменту». Каждый из членов экипажа высказался о важности международного сотрудничества для продолжения работы на МКС.
За минуту до старта бортовой компьютер ракеты-носителя Falcon 9 завершил финальные предстартовые проверки, в топливных баках было создано необходимое давление, а руководитель запуска подтвердил готовность к пуску. Следуя заложенной циклограмме, контроллер двигателя выдал команду на запуск последовательного зажигания двигателя.
3 февраля 2026 года в 10:15:55 UTC (13:15:55 ДМВ) с площадки SLC-40 Станции ВВС США «Мыс Канаверал» штата Флорида в США, стартовыми командами компании SpaceX при поддержке боевых расчётов 45-го Космического крыла КС США выполнен пуск РН Falcon-9FT Block-5 (F9-599) с пилотируемым кораблём Crew Dragon (C212) Freedom (5-й полет). На борту корабля находится экипаж Crew-12 в составе: командир корабля, астронавт NASA Джессика Меир; пилот корабля, астронавт NASA Джек Хэтэуэй, специалист полета-1, астронавт ЕКА из Франции Софи Адено, специалист полета-2, космонавт Роскосмоса Андрей Федяев. Для Джессики Меир и Андрея Федяева этот старт стал вторым полетом в космос. Их коллеги – Джек Хэтэуэй и Софи Адено отправились в космос впервые.
Через минуту после запуска ракета и корабль вошли в зону максимальной механической нагрузки. Еще через минуту в 10.17.55. UTC состоялось отключение маршевого двигателя и прошло отделение первой ступени ракеты-носителя. В этот же момент включились двигатели второй ступени РН Falcon 9.
Использовавшаяся 1-я ступень ракеты-носителя, после выполнения полётного задания, в течении минуты погасила вертикальную скорость и начала свободное падение. Затем был включен маршевый двигатель МЕСО и ступень, совершив автоматический управляемый спуск совершила благополучную посадку на площадке LZ-40 на мысе Канаверал, расположенной рядом со стартовым комплексом SLC-40. Приземление ступени на эту площадку выполнено впервые. При этом раздался оглушительный звуковой удар, который был слышен за много километров. После старта компания SpaceX объявила, что посадочная зона 40 станет основной площадкой для посадки ускорителей Falcon 9.
Отработав положенное время в течение 8 минут 5 секунд, двигатели SECO-1 были отключены и через минуту корабль отделился от второй ступени ракеты-носителя. В 10.24.00. UTC ПКК Dragon Crew-12 вышел на промежуточную орбиту с параметрами: наклонение - 51,63 градуса, высота - 242,0х208,0 км., период обращения – 89 минут.
О выходе на орбиту и наступлении невесомости экипаж оповестил индикатор. На предполетной пресс-конференции Джессика Меир рассказала, что команда выбрала вязаную крючком модель Земли с четырьмя соединенными спутниками, каждый из которых символизирует одного из членов экипажа. К модели Земли «Гайя» прикреплена маленькая Луна, символизирующая Мейр, и бананы, символизирующие, например, специалиста миссии Софи Адено. Модель сделала лучшая подруга детства Мейр, а также дочь пилота Джека Хэтэуэя.
После выхода на орбиту астронавты проверили герметичность отсеков корабля, раскрытие внешних элементов конструкции, работоспособность бортовых систем и управляемость двигателями причаливания и ориентации. Все бортовые системы на этапе выведения отработали штатно, и наземные специалисты дали разрешение на продолжение полета. «Dragon, SpaceX, номинальная траектория», — сообщили астронавтам диспетчеры. «Dragon копирует», — ответила командир экипажа Джессика Меир. По командам ЦУПа и под контролем астронавтов был открыт носовой конус, закрывавший стыковочный механизм, после чего он был приведен в активное состояние.
«Это была та еще поездка, — сообщил Джессика Мейр по радиосвязи в Центр управления полетами после выхода на орбиту. — Мы покинули Землю, но Земля не покинула нас». Андрей Федяев передал в ЦУП-М: «Мы на целевой орбите. Все системы работают штатно. С этой высоты наша Земля выглядит невероятно хрупкой и целостной. Здесь не видно границ, только тонкая голубая линия атмосферы, которая защищает все живое. Каждый виток вокруг Земли доказывает, что такое возможно, когда знания объединяют нации. Мы здесь не как представители отдельных государств, а как человечество, которое исследует космос, чтобы лучше понимать его. Мы продолжим работу на благо всех. Спасибо за доверие и поддержку».
Экипаж перевел бортовые системы корабля в режим автономного космического полета, расконсервировал оборудование и переоделся из аварийно-спасательных скафандров в полетные костюмы. Автономный полет корабля продлиться около 34 часов. Стыковка с Международной космической станцией запланирована уже на завтра 14 февраля 2026 года.
А теперь немного статистики по прошедшему старту Crew-12:
- 1-й пилотируемый запуск SpaceX 2026 года
- 1-я посадка ступени на площадку LZ-40
- 1-й полет Джека Хэтэуэя и Софи Адено
- 2-й полет ступени Falcon 9 В1101
- 2-й полет Джессики Меир и Андрея Федяева
- 2-й полет Андрея Федяева на корабле Crew Dragon
- 4-й запуск SpaceX в феврале 2026 года
- 5-й полет корабле Crew Dragon Freedom
- 8-й полет российского космонавта на корабле Dragon от SpaceX
- 12-я долговременная пилотируемая миссия на МКС на корабле Crew Dragon
- 17-й запуск SpaceX в 2026 году
- 17-я пилотируемая миссия кораблей Crew Dragon на МКС
- 20-я пилотируемая миссия на кораблях Crew Dragon
- 56-й полет кораблей Dragon всех версий
- 64-й человек, доставленный на МКС компанией SpaceX (Джессика Меир)
- 76-й человек, запущенный на орбиту компанией SpaceX (Андрей Федяев)
- 103-я успешная посадка на сушу;
- 570-я успешная посадка ускорителей ракет Falcon
- 599-й пуск ракеты Falcon 9
- 615-й запуск SpaceX
- 646-й человек, полетевший на орбиту Земли (Джек Хэтэуэй)
- 647-й человек, полетевший на орбиту Земли (Софи Адено)
#Космос #МКС #Космонавтика #Пилотируемые_полеты #Байконур #научные_исследования #астронавт #космонавт #NASA #Роскосмос