13,8 трлн руб. — так выглядит объем авторынка в деньгах. Но если убрать инфляционный эффект, получится минус 7,8%. Формально оборот огромный. По факту — рынок сжался.
Источник: ТАСС
Произошла простая, но неприятная вещь: цены росли быстрее, чем количество сделок. Средний чек увеличился, но автомобилей продано меньше. В денежной статистике это выглядит как крупная сумма, однако в реальности каждый проданный автомобиль несет большую нагрузку — на кредит, на доход семьи, на оборот дилера.
Получается парадокс. Производители и продавцы видят высокие ценники и большой оборот в рублях. Но эти рубли «тяжелее»: за ними стоит меньше покупателей и меньше машин. Рост стоимости не создал дополнительного объема — он лишь перераспределил нагрузку внутри рынка.
Именно поэтому 13,8 трлн — это не про масштаб, а про структуру. Рынок стал дороже, но уже. И это важнее любой крупной цифры в отчете.
Подписаться на канал Ассоциации автобизнеса ДНР