Канцлер Германии Фридрих Мерц призвал к либерализации рынков в Китае, подчеркнув важность свободной торговли для немецкого автопрома. Он отметил необходимость устранения барьеров, препятствующих доступу немецких производителей на китайский рынок.
В феврале 2026 года канцлер Германии Фридрих Мерц выступил с призывом к либерализации китайских рынков, подчеркнув важность свободной торговли для немецкой автомобильной промышленности. Он отметил, что устранение существующих барьеров позволит немецким автопроизводителям более эффективно конкурировать на китайском рынке.
В последние годы немецкий автопром сталкивается с серьезными вызовами. Согласно данным Федерального статистического ведомства Германии, в 2025 году объем торговли между Германией и Китаем вырос на 2,1%, достигнув 251,8 млрд евро, что вновь сделало Китай крупнейшим торговым партнером Германии. Однако, несмотря на этот рост, немецкие автопроизводители испытывают давление со стороны китайских конкурентов. Так, в октябре 2025 года прибыль Mercedes-Benz сократилась до 1,19 млрд евро по сравнению с 1,71 млрд евро годом ранее, а выручка упала на 7%, до 32,15 млрд евро. Основными причинами стали слабый спрос в Китае и повышенные пошлины США.
В ноябре 2025 года министр финансов Германии Ларс Клингбайль во время визита в Пекин обсудил проблему перепроизводства в Китае и заявил, что Европейский Союз примет меры для защиты своих рынков, если не будет найдено решение. Он подчеркнул необходимость поиска баланса между укреплением торговых связей и защитой интересов европейских производителей.
В декабре 2025 года заместитель министра коммерции КНР Лин Цзи призвал европейских автопроизводителей продолжать инвестировать в Китай и сотрудничать с китайскими партнерами для продвижения зеленой и интеллектуальной трансформации автомобильной промышленности.
В феврале 2026 года Фридрих Мерц встретился с членом Политбюро ЦК КПК, министром иностранных дел КНР Ван И в Мюнхене. В ходе встречи обсуждались вопросы стратегической автономии Европы и укрепления двусторонних отношений между Германией и Китаем.
Призыв канцлера Мерца к либерализации китайских рынков отражает стремление Германии укрепить позиции своего автопрома на международной арене и обеспечить равные условия для конкуренции на одном из крупнейших мировых рынков.