Найти в Дзене
Darlana-DPR

Орёл, который не спрашивает дорогу: ещё об абхазских водителях и навигаторе

В предыдущей статье мы спели оду интуиции и знанию местности. Но многие из тех, кто прожил в Абхазии хотя бы месяц, сталкивались с комичной и немного бесячей ситуацией: водитель (не обязательно таксист, часто просто знакомый или водитель джипа в джип-туре, собирающий туристов по адресам) упорно не может найти нужное место, но отказывается включать навигатор и слушать советы. Он может нарезать круги по одним и тем же переулкам полчаса, нервно крутить головой, но стоит пассажиру робко предложить: «А давайте я посмотрю на карте?», как следует сухое и гордое: «Сиди спокойно, я здесь родился». В чём же здесь дело? Почему гордость берет верх над эффективностью? На Кавказе понятие «лица» (или, если хотите, «авторитета») – это базовая настройка личности. Признаться в том, что ты не знаешь дороги в своем родном краю (пусть даже ты приехал в соседний район, где был всего пару раз), – значит расписаться в собственной некомпетентности. Для мужчины за рулем это сродни поражению. Легче сделать вид,
Оглавление

В предыдущей статье мы спели оду интуиции и знанию местности. Но многие из тех, кто прожил в Абхазии хотя бы месяц, сталкивались с комичной и немного бесячей ситуацией: водитель (не обязательно таксист, часто просто знакомый или водитель джипа в джип-туре, собирающий туристов по адресам) упорно не может найти нужное место, но отказывается включать навигатор и слушать советы.

Он может нарезать круги по одним и тем же переулкам полчаса, нервно крутить головой, но стоит пассажиру робко предложить: «А давайте я посмотрю на карте?», как следует сухое и гордое: «Сиди спокойно, я здесь родился».

В чём же здесь дело? Почему гордость берет верх над эффективностью?

Картинка от Шедеврума
Картинка от Шедеврума

1. Потеря лица страшнее, чем потеря времени

На Кавказе понятие «лица» (или, если хотите, «авторитета») – это базовая настройка личности. Признаться в том, что ты не знаешь дороги в своем родном краю (пусть даже ты приехал в соседний район, где был всего пару раз), – значит расписаться в собственной некомпетентности.

Картинка от Шедеврума
Картинка от Шедеврума

Для мужчины за рулем это сродни поражению. Легче сделать вид, что ты просто «изучаешь местность» или «ищешь более ровную дорогу для пассажиров», чем сказать: «Потерялся, помоги».

2. Водитель – всегда главный

В машине, особенно в такси или при поездке со знакомым, действует негласный закон: кто рулит, тот и принимает решения. Пассажир находится в зоне комфорта и доверия.

-3

Если водитель начнет слушать советы из телефона или, что ещё хуже, указы пассажира, он автоматически превращается из «хозяина положения» в «обслуживающий персонал». Это внутренний дискомфорт. Он должен довезти сам. Точка.

3. Навигатор – для «чайников»

Помните, как в школе отличники прятали шпаргалки? Вот здесь та же история. Водитель со стажем воспринимает навигатор как костыль для неумех. Включать его при пассажире – значит признать, что ты не знаешь района. Это почти как спросить дорогу у женщины (в старом, патриархальном понимании) – «не комильфо».

-4

4. Надежда на «авось» и эффект «узнавания»

Абхазские поселки и города застроены очень хаотично. Один дом может выглядеть точь-в-точь как соседний. Водитель едет, свято веря, что сейчас, за следующим поворотом, он увидит тот самый «орех» или ту самую калитку. Ему кажется, что он узнаёт местность. Но горы и деревья, как назло, выглядят везде одинаково. Возникает когнитивный диссонанс: «Глаза говорят, что я тут был, а дома почему-то нет».

-5

5. Критику не потерплю, потому что она неуместна

Для местного жителя дорога – это не просто полотно асфальта. Это часть его личности. Критиковать его манеру поиска – все равно что критиковать его маму или его дом. Это вызывает глухую оборону.

Картинка от Шедеврума
Картинка от Шедеврума

В лучшем случае вы получите легендарную фразу: «Тише, я думаю!»

В худшем – он будет ездить до победного, пока не найдёт, даже если на это уйдет весь бензин. Довезти любой ценой и доказать, что он молодец – вот что становится целью.

Итог для пассажира

Как быть, если вы попали в такой круговорот?

1. Не предлагайте навигатор. Предложите остановиться у ближайшего кафе или на заправке, чтобы выпить кофе или воду, либо посетить туалет. Создайте паузу. Может, водитель за это время аккуратно уточнит ориентиры у земляков на абхазском, чтобы вы не поняли, о чём речь.

2. Используйте хитрость. Не говорите: «Вы не туда едете». Спросите: «Интересно, а тут всегда такая красивая дорога? А вот тот дом, говорят, снесли недавно, тут теперь проезд есть?» – наведите на мысль.

3. Смиритесь. Воспринимайте это не как опоздание, а как бесплатный тур по дворам и закоулкам. Возможно, вам покажут то, чего нет в путеводителях. И не переживайте по поводу стоимости проезда, если вы договорились о ней заранее. Если вы не разозлите водителя, то маловероятно, что он поднимет вам плату.

Абхазский грейпфрут. Угощение или компенсация, кому как нравится)
Абхазский грейпфрут. Угощение или компенсация, кому как нравится)

А ещё возможно, что водитель, сам прекрасно осознавая свой «косяк», но не желая вам признаться в нём, косвенно компенсирует вам неудобство из-за своего опоздания или затянувшейся поездки. Например, поделившись просто так фруктами из своего сада или соком из них. Или стаканчиком (а может, и не одним) вина или чачи.

В конце концов, приехать на час позже, но сохранить хорошее настроение и не испортить отношения с водителем – это тоже искусство путешественника.
Опоздать на поезд или самолёт, попав в такую ситуацию, вам не грозит в любом случае. Дорогу до границы в Абхазии знают все без исключения. А в остальных вариантах, просто находясь на отдыхе, вы всё равно никуда не опоздаете.