«Случившееся — уже не звоночек, а колокол». Почему на Байкале только за февраль погибли 11 человек?

Семь человек погибли в авто, провалившемся под лед Байкала. Но это далеко не первый раз, когда выезд на застывшую гладь озера кончается трагедией. Почему она повторяется, и что поможет не допустить новых страшных событий — читайте в статье.

УАЗ с девятью людьми провалился под лед Байкала

Автомобиль перевозил группу китайских туристов по озеру в Ольхонском районе Иркутской области 20 февраля. Но на пути УАЗ попал в трехметровый ледовый разлом и провалился на глубину. Одного из туристов успели отстегнуть и вытащить из транспорта, когда он только начал погружаться. Позже удалось спасти и второго. Остальные семь участников поездки погибли.

Спасатели обнаружили их тела, когда обследовали Байкал подо льдами подводной камерой. Жертвами трагедии стали 44-летний местный житель и китайская семья: супруги, их 14-летний ребенок и родственница. Водитель затонувшего УАЗ вместе с женой занимался проектом «Бурятская деревня» и возил путешественников по достопримечательностям. До этого мужчина работал тренером по футболу в детско-юношеской спортивной школе. Коллеги говорили, что это хороший, ответственный работник, который любил детей. У мужчины остались жена и ребенок.

После трагедии Следственный комитет возбудил уголовное дело о халатности и оказании небезопасных услуг. Расследование будет контролировать прокуратура Иркутской области. Только за февраль произошло еще две похожие трагедии. Водитель и пассажирка погибли на Байкале 9-го числа — их Toyota Ractis провалился под лед, еще двое человек смогли выбраться. А 7 февраля в районе села Максимиха нашли тела двух рыбаков, которые тоже выехали на Байкал на автомобиле.

Чудом удалось избежать новой трагедии 21 февраля. Полиция и МЧС спасли женщину с ребенком из внедорожника, который уже наполовину провалился под лед Байкала. Об этом сообщила в своем Telegram-канале официальной представитель МВД Ирина Волк.

Что грозит за выезд на Байкал на автомобиле

Выезд на Байкал вне оборудованной по требованиям закона ледовой переправы строго запрещен. Пункт об этом содержится в Правилах охраны жизни людей на водных объектах, утвержденных администрацией Иркутской области. По льду Байкала можно перемещаться только на хивусах — специальных плавсредствах. Во всех остальных случаях необходимо пользоваться специальной переправой, но сейчас путь до острова Ольхон закрыт.

Инспекторы постоянно проводят рейды на Байкале. Они ловят нарушителей, составляют административные протоколы и выписывают им штрафы до 4,5 тысячи рублей. Если же речь идет о халатности и предоставлении небезопасных услуг, то все может кончиться уголовным делом и реальными тюремными сроками. Так, после гибели китайских туристов виновным может грозить до 10 лет лишения свободы.

Почему на скованном льдом Байкале случаются трагедии

Ледовая обстановка на Байкале этой зимой серьезно ухудшается из-за резких перепадов погоды, отметили в МЧС по Иркутской области. Обычно трагических случаев за один сезон происходит не так много, рассказал 360.ru гид и организатор персональных туров на Байкал Никита Истомин.

«Это аномальные погодные условия. Случившееся — уже не звоночек, а колокол, набат: нужно быть внимательнее. Заменяем транспорт, который у нас есть, на хивусы», — сказал он.

Береговая линия Байкала составляет 2100 километров, и контролировать ее всю инспекторы не могут физически. К тому же есть слишком много съездов на лед. Официально тургруппы должны заявлять свой маршрут в МЧС, но в реальности этого не делает почти никто. Спасателям звонят, когда плохое уже случилось, отметил Истомин. По его мнению, самому ведомству тоже было бы сложно записывать и отслеживать каждую маленькую группу.

Поэтому туристу важно самому помнить о мерах осторожности и заботиться о своей безопасности. Организаторы поездки на УАЗе, в которой погибли китайские туристы, совершили грубейшие ошибки, подчеркнул заслуженный спасатель России Сергей Щетинин. Он посоветовал обращаться только к проверенным турфирмам.

У организаторов поездок должны быть сертификаты и документы, подтверждающие их профессионализм. Если турист понимает, что компания собирается нарушить правила безопасности, то лучше сказать об этом и отказаться от экстремальной поездки.

Что делать, если автомобиль провалился под лед

В большинстве случаев машина уходит на дно не сразу, а в течение нескольких секунд, обратил внимание Щетинин. За это время нужно постараться открыть дверь и выбраться. Если она заблокирована, то, не теряя времени, следует попытаться выбить окно. Важно действовать, пока машина не ушла на глубину — там спасение становится уже практически невозможным, предупредил спасатель.