Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Реконструкция ключевого моста через Дему завершится в 2026 году

Транспортная инфраструктура Башкирии ждет масштабного обновления на важном логистическом участке Капитальный ремонт моста через реку Дему, расположенного на трассе Давлеканово — Толбазы, планируют полностью закончить к декабрю 2026 года. Объект вошел в федеральную программу по созданию комфортной инфраструктуры для жизни, что гарантирует стабильное финансирование и контроль качества. Министр транспорта региона Любовь Минакова отметила высокую социальную значимость этого путепровода для местного населения. Сооружение является основными «воротами» в город Давлеканово для жителей Соколовки и ближайших поселений. Ежедневно через мост проезжает около 1800 автомобилей, среди которых значительную долю составляют пассажирские рейсы и транспорт для перевозки школьников. Восстановительные работы на переправе начались еще в 2024 году из-за критического износа конструкций. Чтобы не прерывать сообщение между районами, инженеры организовали реверсивное движение по одной полосе. В течение 2025 года с

Транспортная инфраструктура Башкирии ждет масштабного обновления на важном логистическом участке

Капитальный ремонт моста через реку Дему, расположенного на трассе Давлеканово — Толбазы, планируют полностью закончить к декабрю 2026 года. Объект вошел в федеральную программу по созданию комфортной инфраструктуры для жизни, что гарантирует стабильное финансирование и контроль качества.

Министр транспорта региона Любовь Минакова отметила высокую социальную значимость этого путепровода для местного населения. Сооружение является основными «воротами» в город Давлеканово для жителей Соколовки и ближайших поселений. Ежедневно через мост проезжает около 1800 автомобилей, среди которых значительную долю составляют пассажирские рейсы и транспорт для перевозки школьников.

Восстановительные работы на переправе начались еще в 2024 году из-за критического износа конструкций. Чтобы не прерывать сообщение между районами, инженеры организовали реверсивное движение по одной полосе. В течение 2025 года специалисты успешно обновили правую сторону моста, заменив старые плиты и балки на современные железобетонные элементы.

Строители уже установили на готовом участке новые системы безопасности, включая барьерное и перильное ограждение. С приходом теплой погоды в текущем сезоне подрядная организация приступит к аналогичной реконструкции левой части сооружения. Весь цикл работ направлен на то, чтобы сделать проезд по мосту максимально надежным и долговечным для многотысячного потока машин.