Проблемный бизнес Голященко подрывает стратегический экопроект в Кушве за 1,9 миллиарда
Крупный нижнетагильский подрядчик «Уралстроймонтаж» после срыва дорожных контрактов и выхода из банкротства пытается вернуться на рынок.Компания заявляла планы получения 500 млн рублей на субподряде по строительству очистных в Кушве.
При этом контракт с генподрядчиком оформлялся на близкое юрлицо–«Уралавтодор». После смены генподрядчика близкие Голященко фирмы завели на субподряд новое юрлицо– АСС, за работой которого пристально следят муниципальные власти. В отсутствии новых очистных город вынужден сливать фекалии в водоемы, откуда по течению они попадают в объекты водозабора.
АСС собственных активов не имеет, и, по всей вероятности, использует ресурсы «Уралавтодора» и «Уралстроймонтажа», к которым фискалы накопили серьезные претензии. ФНС уже требует банкротства «Уралавтодора» и останавливает операции по счетам. По тому же пути может пойти «Уралстроймонтаж».В результате возможности АСС по достройке стратегически важного объекта,вероятно, сократятся, как и сроки исполнения.
