Именно так мы решили назвать серию коротких, но очень полезных советов нашим клиентам, а так же автолюбителям, которые самостоятельно ухаживают за своими железными конями.
Первый совет будет полезен владельцам ДИЗЕЛЬНЫХ автомобилей - проводите профилактическую чистку датчика абсолютного давления (ДАД), он же датчик MAP (Manifold Absolute Pressuresensor). На большинстве корейских автомобилей он располагается на впускном коллекторе под рейкой проводов управления форсунок. Если датчик забьется полностью, то в один "прекрасный" день загорится чек и машина встанет в аварийный режим. До ближайшего сервиса вы конечно же доберетесь, но... проблем можно избежать заранее.
Некоторые признаки неисправностей датчика MAP, которые могут сигнализировать вам о приближающихся проблемах
- высокий расход топлива из-за некорректных данных о давлении воздуха во впускном коллекторе на ЭБУ;
- снижение мощности двигателя, слабый разгон и недостаточная тяга при езде в гору и/или в загруженном состоянии;
- нестабильные обороты холостого хода — их значение то падает, то повышается без нажатия на педаль акселератора;
- «провалы» двигателя на переходных режимах, в частности, при переключении передач, трогании машины с места, перегазовках;
- проблемы с запуском двигателя — как «на горячую», так и «на холодную».
Наши механики рекомендуют инспекцию датчика MAP раз в 30000 км, и при необходимости проводить его чистку. Это очень быстрая и несложная процедура, которая позволит Вам избежать серьезных проблем.