В Государственную думу поступил законопроект «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации», который предполагает установление сбора на дорогостоящее имущество, исходя из его кадастровой цены. Данная законодательная инициатива нацелена на модернизацию действующего порядка налогообложения имущества и влечёт правки в соответствующие статьи НК РФ.
Разработчики документа указывают, что его целью является укрепление социальной справедливости, пополнение бюджетов субъектов Федерации и муниципалитетов, а также побуждение владельцев к более эффективному использованию высокостоимостной недвижимости и средств передвижения.
В пояснительных материалах констатируется, что текущая система взимания налогов на имущество физлиц и компаний недостаточно учитывает разрыв в цене объектов. По мнению авторов, фиксированные ставки не принимают во внимание реальную финансовую возможность собственников элитного жилья и не создают необходимой градации фискального бремени.
«Схожий перекос существует и в области обложения налогом транспортных средств. Действующий транспортный налог (глава 28 Кодекса) рассчитывается на основе мощности мотора, тяги или пассажировместимости ТС. Данные параметры не коррелируют напрямую с рыночной ценой объекта, вследствие чего фискальная нагрузка на собственников особо дорогих авто, яхт и летательных аппаратов становится непропорционально малой относительно стоимости их имущества. Это расходится с принципом учёта фактической платёжеспособности и не даёт возможности в полной мере обложить налогом предметы престижного потребления», — акцентируют парламентарии.
Проект закона вводит повышенные налоговые ставки для объектов недвижимости, чья кадастровая стоимость превышает 350 миллионов рублей. Планируется изменить статьи 361, 362, 363 и 406 НК РФ, дополнив нынешнюю прогрессивную шкалу новыми ступенями.
В соответствии с текстом инициативы, налоговая ставка может достигать 3% для объектов ценой более 350 млн руб., 3,5% — при стоимости свыше 450 млн руб., и 4% — если кадастровая оценка переваливает за 550 млн руб. Исключение сделано для многоквартирных домов, находящихся в стадии незавершённого строительства.
Кроме недвижимости, законопроект устанавливает новый платёж для владельцев премиального транспорта. Налог предлагается исчислять в процентном отношении от цены покупки. Для автомобилей дороже 20 млн рублей вводятся такие ставки: 1% — при стоимости от 20 до 30 млн руб., 2% — от 30 до 50 млн, 3% — от 50 до 100 млн, и 4% — если цена превышает 100 млн руб.
Такой же метод планируется применить к яхтам, парусным судам, катерам, гидроциклам, а также самолётам, вертолётам и иным воздушным судам стоимостью выше 50 млн руб. Для этой группы предусмотрены ставки от 1% до 4% в зависимости от ценового сегмента — от 50 млн до более чем 300 млн рублей.
Уплата нового сбора предполагается разовой — в момент государственной регистрации транспортного средства либо в течение 30 дней с даты приобретения, если регистрация не нужна или не была проведена.
Предлагаемые меры, по замыслу законодателей, призваны ликвидировать существующий дисбаланс и сместить налоговое бремя в сторону наиболее состоятельных владельцев.