В Самаре может появиться городская электричка. Проект совместно прорабатывают региональный Минтранс, Куйбышевская железная дорога и Самарская пригородная пассажирская компания. Об этом в интервью «КП-Самара» сообщил врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Артур Абдрашитов.
О городской электричке
- Что это за проект, зачем он нужен и когда нам его ждать?
- Самарской области, в частности Самаре, очень повезло. Внутри региона и внутри города есть развитая сеть железнодорожных линий и станций, которые находятся вблизи районов и даже микрорайонов. Изучив и проанализировав эту сеть, мы решили с 1 мая текущего года запустить по внутригородским артериям достаточно большое количество электропоездов, которые будут соединять разные уголки Самары с транспортными узлами. То есть пассажир, который пользуется городской электричкой, сможет как с пересадкой, так и без нее добираться до разных уголков города.
Например, территория Кошелев парка, куда можно будет добраться от железнодорожного вокзала с большей частотой и периодичностью. Речь идет о станции Ягодная. На сегодняшний момент мы уже фиксируем ежедневный пассажиропоток до полутора тысяч пассажиров, которые пользуются станцией Ягодная. Мы понимаем, что там необходимо увеличивать частоту. Будем это осуществлять.
Кроме этого, мы понимаем, что между городами Самарской области достаточно удобно передвигаться с помощью электропоездов. Самый популярный маршрут Самара - Тольятти, поезд «Ласточка». Мы в текущем году обновляем четыре состава электропоездов: они придут на смену более старым моделям. Внутри Самарской области ряд городов будет соединен дополнительными поездами, которые повысят привлекательность железной дороги.
Железная дорога - это более четкое расписание, отсутствие фактора пробок и, что для нас тоже немаловажно, сокращение нагрузки на улично-дорожную сеть.
О поезде до аэропорта
- Нас когда-нибудь ждет такое счастье, как в Москве, - поезд до аэропорта? Мы будем добираться до Курумоча с помощью железнодорожного транспорта?
- Мы активизировали эту тему, потому что на некоторое время она была забыта. Пару месяцев назад вместе с железной дорогой и аэропортом мы прорабатывали возможность трассировки. Есть несколько вариантов посадки станций. Пока оценивается тот или иной проект. Я надеюсь, что в текущем году будет принято решение о начале проектирования. Это важный шаг вперед. Я думаю, это неизбежное будущее.
Насколько это краткосрочная или долгосрочная перспектива - сейчас однозначно сказать не можем. Мы подходим только к началу проектирования. Когда будет готовый проект, будет понятна стоимость реализации, тогда будет график производства работ, и мы сможем говорить о конкретной дате. Но эту важную тему мы не забываем. Добираться до наших воздушных ворот с использованием электропоездов — это то, к чему мы однозначно подойдем. Вопрос времени.
О транспорте для жителей Волгаря
- Как планируете решать ситуацию с жителями Волгаря и Южного города? Там тоже подключится железная дорога или это будет решаться неэлектрическим транспортом?
- Для жителей Волгаря также будет существовать альтернатива использования железной дороги. Но нужно понимать: логистика микрорайона такова, что там не обойтись без пересадки с автобуса на железную дорогу. Мы постепенно вместе с коллегами из города будем увеличивать количество подвижного состава для Волгаря. Мы понимаем, что район растет и заселяется. Там необходим новый подвижной состав в еще большем количестве. Поэтому в настоящее время автобусы там останутся основным видом транспорта.
- Это работа по уже существующим маршрутам или предусмотрены новые?
- По существующим, но с большим количеством единиц, чтобы возить большее количество людей. Со временем, при развитии района, уверены, что железная дорога при дальнейшем развитии проекта «Городская электричка» для жителей Волгаря и иных микрорайонов в этой части города тоже будет востребована.
О канатной дороге
- А что насчет канатной дороги до Рождествено? Мы ее увидим или нет?
- Мы не рассматриваем этот проект в настоящее время. Мы рассматриваем проект обновления речного транспорта. Проект канатной дороги, в том числе в рамках зимней эксплуатации, сейчас не рассматривается.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru