Привет, друзья! Только что увидел первые официальные фото обновлённой Niva Legend - и сразу бросился писать вам. Признаюсь: я всегда относился к этой машине с особой теплотой. Она как старый друг - неидеальный, но надёжный и проверенный годами.
И вот теперь Lada решила слегка осовременить легенду. Давайте посмотрим, что получилось - и стоит ли ждать этой модели в автосалонах с раскрытым кошельком.
Что сразу бросается в глаза: внешний вид
Первое, на что обращаешь внимание, - более «угловатый» дизайн. Нет, Niva не превратилась в кроссовер из будущего, но кое‑какие штрихи добавили ей солидности:
- новая решётка радиатора - стала крупнее, с чёткими горизонтальными полосами;
- светодиодные ходовые огни - наконец‑то! Больше не придётся колхозить тюнинг с первых дней;
- усиленные колёсные арки - выглядят брутальнее и намекают на проходимость;
- новые диски - 16 дюймов, дизайн «под литьё», но, скорее всего, стальные.
Вопрос к вам: как думаете, стоило ли сохранять этот ретро‑стиль или Niva давно пора полностью переосмыслить?
Салон: маленькие, но приятные изменения
Внутри Niva Legend тоже получила пару бонусов:
- обновлённая приборная панель - цифры крупнее, подсветка приятнее;
- новый руль - эргономичнее, с более удобным хватом;
- улучшенная шумоизоляция - по словам инженеров, снизили гул на 15 % (но проверим это на тестах);
- дополнительные отсеки для мелочей - наконец‑то можно будет не искать ключи по всему салону.
Но главное - сиденья! Теперь они с боковой поддержкой и более плотной набивкой.
Техника: что под капотом?
А вот тут сюрпризов почти нет. 1,7‑литровый мотор на 83 л. с. остался на месте.
Зато инженеры доработали подвеску х говорят, теперь Niva меньше кренится в поворотах. А ещё обещают улучшенную систему полного привод без лишних буксов на скользком покрытии.
Цены и комплектации: ждём сюрпризов
Пока Lada не раскрыла ценники, но давайте рассуждать логически. Предыдущая Niva Legend стоила от 1 100 000 рублей. С учётом обновлений и инфляции можно ждать 1 300 000–1 400 000 рублей за базовую версию.
Что, скорее всего, войдёт в «базу»:
- электростеклоподъёмники;
- центральный замок;
- ABS;
- подогрев передних сидений.
А вот кондиционер, увы, вероятно, останется опцией. Как и мультимедийная система - в базовой версии, скорее всего, будет только аудиоподготовка.
Что думаете на эту тему ? Пишите ваше мнение в комментариях.