Японский характер, китайская прописка и российские дороги. Разбираемся, что представляет собой Mazda 3 Enclave, которую сейчас активно привозят из Поднебесной.
Если вы следите за рынком «свежих» автомобилей в России, то наверняка заметили тренд последних двух лет — массовый ввоз машин из Китая. Но если с кроссоверами Chery, Geely и Changan всё более-менее понятно, то седаны и хэтчбеки Mazda стоят особняком. Их везут не потому, что это «китайцы», а потому что это японские автомобили, собранные в Китае для местного рынка.
Сегодня поговорим об одной из самых интересных позиций — Mazda 3 Enclave
📌 Что за зверь Mazda 3 Enclave?
Enclave — это не просто приставка, а обозначение максимальной комплектации для китайского рынка. Если вы думаете, что Mazda 3 — это бюджетный автомобиль, то взглянув на Enclave, вы поменяете мнение. Китайская специтация традиционно богата опциями, и Mazda не стала исключением.
Вот что получает владелец:
· Двигатель: 2.0 литра (бензин). Да, это атмосферник, который славится своей надежностью и адекватным расходом.
· Салон: Натуральная кожа. В отличие от базовых версий с тканью, здесь внутри всё добротно и дорого.
· Панорамная крыша: Огромный люк с электроприводом, который добавляет света и простора в салоне. В России панорама на «тройке» — большая редкость.
· Электрорегулировки сидений: Причем не только водительского, но и пассажирского.
· Климат-контроль: Двухзонный, естественно.
Дизайн Mazda 3 до сих пор остается одним из самых красивых в классе. Лаконичные линии, «мускулистые» арки, хищный взгляд — эта машина не выглядит устаревшей даже спустя годы. А в 2023 модельном году она и вовсе свежая.
🚀 Почему везут именно из Китая?
Казалось бы, почему бы не купить такую же в России? Но есть нюанс. В РФ официально продавалась Mazda 3 японской сборки, но цены на «трешки» с двухлитровым мотором в хорошем состоянии и с кожаным салоном сейчас кусаются. За автомобили 2021-2022 годов просят 2,5 - 2,7 млн рублей, и далеко не факт, что там будет панорама и электрорегулировки.
Китайский вариант Enclave предлагает лучшее оснащение за меньшие деньги.
Кстати, про налоги. Двигатель 2.0 — доналоговый, что для многих покупателей в РФ является важным аргументом.
🔧 Адаптирована ли она к России?
Главный страх покупателей: «А не замерзнет ли китайская Mazda зимой?».
Спешим успокоить. Во-первых, север Китая (откуда чаще всего везут машины) — это климат, очень похожий на наш. Машины идут с «зимними пакетами». Во-вторых, все электрические компоненты (печка, стёкла) работают штатно. Единственное, что часто рекомендуют делать сразу после ввоза — это обработать антикором днище и скрытые полости, так как китайские дороги любят посыпать чем-то агрессивным. Но это стандартная рекомендация почти для любого авто из Китая.
💰 Главный вопрос: цена
Итак, самая интересная часть — стоимость. Привезти такую Mazda 3 Enclave 2023 года с пробегом 18 000 км в Россию под ключ можно за 2 210 000 рублей.
Что входит в цену:
1. Покупка автомобиля в Китае.
2. Доставка до границы.
3. Таможенное оформление (растаможка).
4. Утилизационный сбор.
5. Оформление ЭПТС.
Вы получаете машину, готовую к постановке на учет в ГИБДД.
📢 Где купить?
Мы как раз занимаемся доставкой таких автомобилей под заказ. Если вы давно присматриваете себе японский седан или хэтчбек с богатой комплектацией и живым мотором — это отличный вариант.
Сейчас в подборе есть конкретный экземпляр:
✅ Mazda 3 Enclave 2023
✅ Пробег 18 000 км
✅ 2.0 литра, автомат
✅ Максимальная комплектация (кожа, панорама, электросидения)
✅ Цена под ключ: 2 210 000 ₽
Хотите забронировать или задать вопросы по доставке? Переходите в наш телеграмм канал, где расскажем все подробнее!
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые обзоры авто из Китая и Японии. В следующем посте расскажу про нюансы растаможки «трешки» и сравню её с конкурентами.