Соответствующие поправки к закону «О статусе столицы» вступают в силу 1 марта. Мэрия города получит право определять границы платных зон, размер тарифов и список льготников без дополнительных согласований. Официально нововведение позиционируется как точечная мера для уже существующих прецедентов – таких как «Москва-Сити» или «Сколково». Однако юридическая конструкция закона такова, что под его действие может попасть фактически любой район, включая исторический центр и даже въездные магистрали.
Таким образом, Москва, похоже, начала крупнейший транспортный эксперимент. Мэрии предстоит не только создать техническую инфраструктуру для взимания сборов, но и дать ответ на главный вопрос: не превратится ли плата за въезд из меры борьбы с пробками в инструмент сегрегации городского пространства.