Дизайнеры из Шаньдунского университета искусства и дизайна представили концепцию автономного комплекса для строительства дорог, который на месте работ разделяется на несколько специализированных машин.
Проект PaveLink предусматривает доставку системы в виде единого электрического состава. По прибытии он разворачивается в парк роботов под управлением искусственного интеллекта. В состав входят фронтальный погрузчик, экскаватор, грейдер и дорожный каток.
Головной модуль выполняет функции командного центра и запускает беспилотник, который сканирует рельеф и передает данные в режиме реального времени. Это позволяет системе корректировать работу с учетом особенностей местности.
Все элементы комплекса соединены кабелями, которые обеспечивают питание и обмен данными. Система работает на электротяге и не использует дизельное топливо.
Разработчики предлагают применять комплекс в зонах стихийных бедствий, удаленных регионах и на труднопроходимой местности, где традиционная техника требует сложной логистики и большого числа операторов.