Президент Лиги байкальских ледовых капитанов Александр Бурмейстер рассказал о возможных причинах произошедшей на Байкале трагедии, которая унесла жизни туристов из Китая. Об этом в пятницу, 20 февраля, сообщает «Лента.ру».
В связи с произошедшим был введен полный запрет движения автотранспорта по льду. По мнению Бурмейстера, трагедии можно было бы избежать при наличии возможности проехать о официальной ледовой переправе и по острову Ольхон по прочищенной дороге.
Эксперт напомнил, что на 20 февраля единственная переправа остается закрытой по причине аномального потепления, в результате которого произошли огромные подвижки льдя по всему Малому Морю на Байкале.
«Провешкованную и подготовленную ледовую переправу Куркут – Иркутская губа порвало пополам огромным нажимом. Делать по этому пути ледовую трассу и ее эксплуатировать стало невозможно», – приводит издание комментарий Бурмейстера.
Он добавил, что новая ледовая переправа по траверсу Куркут – хорин-Ирги (Кобылья Голова) – Хулы известна своим коварным нравом. Сильные подводные течения здесь формируют угрозу подмыва. В результате сверху образуется ледовая корка в несколько кантиметров, присыпанная снегом, под которой находятся несколько метров воды.
По мнению Бурмейстера, делать в таком месте ледовую переправу категорически не рекомендуется.
«Ледовая переправа с высокой долей вероятности безопасно вообще не будет работать в 2026 году», – цитирует эксперта издание.
Он добавил, что сейчас безопасно добраться с одного берега на другой можно только на судне на воздушной подушке.
До этого стало известно о том, что на Байкале погибла группа туристов, провалившись в машине под лед.
Ранее сообщалось, что после провала машины под лед на озере Байкал нашли тела семи человек. Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале ОСН в MAX.