Президент Лиги байкальских ледовых капитанов Александр Бурмейстер прокомментировал трагедию с туристами.
«На 20 февраля 2026 года единственная официальная переправа между материком и островом Ольхон на озере Байкал до сих пор не открыта. Причиной тому небывалое потепление. Произошли огромные подвижки ледяного поля на всём протяжении Малого Моря озера Байкал», — заявил он в беседе с Lenta.ru.
По его словам, появилась новая переправа по маршруту, известному своим коварным нравом из-за сильных подводных течений, а также из-за образования прогибов льда и заполнения этих прогибов водой.
Как считает эксперт, эксплуатировать и делать в этом месте ледовую переправу категорически нельзя.
«Дорога, по которой сейчас едут все к острову Ольхон, представляет собой настоящий танковый полигон. От езды по ней ломаются не только машины, но и туристы приезжают с выбитыми позвоночниками», — утверждает Бурмейстер.
Он добавил, что из-за этого водители выезжают на байкальский лёд и рискуют.
В свою очередь, спасатель и альпинист Денис Киселёв в разговоре с NEWS.ru отметил, что выжить при провале автомобиля под лёд Байкала практически невозможно.
«Байкал — глубокое озеро с холодной водой, температура +4 °С. Попадая в неё, человек получает гипотермию, переохлаждение и дальше очень быстро погибает», — сказал он.
По его словам, когда машина уходит под лёд, все двери сжимаются, и надо ждать, пока давление выровняется и авто заполнится водой.
«В данном случае это означает, что авто уже глубоко уйдёт под воду. Либо, не дожидаясь, можно разбить стёкла. Но тогда есть риск, что автомобиль перевернётся и люди будут зажаты. Если даже кто-то выбирается из машины после провала под лёд, дальше найти полынью бывает очень сложно», — добавил Киселёв.
Ранее стало известно, что девять человек, среди которых туристы, провалились в автомобиле под лёд Байкала в Иркутской области.
Спасённый на Байкале турист находится на базе отдыха, его ждёт допрос.