Гибридный кроссовер Exeed RX PHEV прошел испытание по подъему на заснеженную гору в экстремальных условиях при температуре —10 °C и скорости ветра 4 м/с на горнолыжном курорте Ак-Булак в Казахстане. Путь длиной 25,5 км включал в себя крутой подъем более чем на 350 м с двумя резкими поворотами, рассказали в пресс-службе Exeed.
Тестовый маршрут пролегал от горнолыжной базы, расположенной на 1650 м над уровнем моря, до горного хребта на высоте около 2000 м, и включал в себя различные типы снежных и ледяных поверхностей. Начальный отрезок трассы проходил по уплотненным снежным откосам с уклоном от 30 до 35 градусов — большую часть пути RX PHEV поддерживал стабильную скорость 60–80 км/ч, а временами разгонялся до 100 км/ч.
Самый сложный участок находился на высоте около 2000 м и отличался крутым уклоном в 41 градус. Из-за постоянного сильного ветра и низких температур на слое неуплотненного рыхлого снега в 50 см образовалась хрупкая ледяная корка толщиной 2–3 см. При коэффициенте трения в 0,2 автомобиль преодолел подъем со стабильной скоростью 60–100 км/ч, без пробуксовки колес и заносов. За рулем Exeed RX PHEV находился мастер спорта Казахстана, тренер высшей категории, вице-президент Федерации автомотоспорта республики и чемпион по автогонкам Владимир Бородин.
Представители марки отметили, что прохождение экстремального испытания стало возможным благодаря разработанной Exeed новой архитектуре гибридных автомобилей Texxeract и конфигурации силовой установки с четырьмя двигателями и полным приводом. Система сочетает в себе гибридный турбомотор 1.5 и три электродвигателя, которые в совокупности развивают 547 л.с. (650 Нм), обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды. Модель Exeed RX PHEV официально на российском рынке не представлена.
Дмитрий Алексеев
Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru