Найти в Дзене
ИА Регнум

В США впервые показали облик истребителя шестого поколения F-47

В США впервые показали, как будет выглядеть и какие иметь характеристики истребитель шестого поколения F-47, который несколько лет разрабатывается ведущими инженерами для ВВС страны. Соответствующий ролик опубликован 20 февраля на сайте компании RTX (Raytheon). Истребитель F-47 сильно отличается по виду от современных машин. Он выполнен в более обтекаемой форме без классических вертикальных килей. По предварительным данным, военный лайнер сможет развивать скорость до 2250 км/ч и иметь боевой радиус порядка 1900 км. Для него уже разрабатываются ракеты «воздух — воздух» AIM-260 JATM большой дальности, а также беспилотные летательные аппараты, с которыми истребитель будет выполнять совместные боевые задачи. В демонстративном видео утверждается, что двигатель истребителя, получивший неофициальное обозначение «стотретий», является более мощным и экономичным по сравнению с существующими аналогами. Он будет более бесшумным и с меньшей тепловой заметностью. Первый полет прототипа F-47 ожидаетс

В США впервые показали, как будет выглядеть и какие иметь характеристики истребитель шестого поколения F-47, который несколько лет разрабатывается ведущими инженерами для ВВС страны. Соответствующий ролик опубликован 20 февраля на сайте компании RTX (Raytheon).

    / Источник: Кадр из видео
/ Источник: Кадр из видео

Истребитель F-47 сильно отличается по виду от современных машин. Он выполнен в более обтекаемой форме без классических вертикальных килей. По предварительным данным, военный лайнер сможет развивать скорость до 2250 км/ч и иметь боевой радиус порядка 1900 км. Для него уже разрабатываются ракеты «воздух — воздух» AIM-260 JATM большой дальности, а также беспилотные летательные аппараты, с которыми истребитель будет выполнять совместные боевые задачи.

В демонстративном видео утверждается, что двигатель истребителя, получивший неофициальное обозначение «стотретий», является более мощным и экономичным по сравнению с существующими аналогами. Он будет более бесшумным и с меньшей тепловой заметностью. Первый полет прототипа F-47 ожидается в 2028 году.

К разработке истребителя F-47 для в США приступили в сентябре 2025 года. Президент США Дональд Трамп 21 марта того же года сообщил, что американцы уже пять лет испытывают истребитель F-47, который, по его словам, будет «самым смертоносным самолетом». Также американский лидер объявил о передаче контракта на разработку истребителя по программе NGAD компании Boeing. В целом разработка и производство лайнера потребует порядка 20 млрд долларов. Стоимость самих самолетов достигнет 300 млн долларов за одно изделие.

Глава Бюро военно-политического анализа Александр Михайлов считает, что в заявлениях Трампа об испытаниях F-47 больше желания получить политический пиар, чем военно-технического толка. По словам эксперта, нарисованный мультимедиаполет истребителя еще ни о чем не говорит.

Еще больше информации в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.

СВО
1,21 млн интересуются