Эксплуатационные испытания в суровых зимних условиях для нового электрического хэтчбека Kia EV4 провела Норвежская автомобильная ассоциация. В рамках проекта El Prix автомобиль тестировался при температурах от -20°C до -31°C. В подобных обстоятельствах Kia EV4 смог преодолеть расстояние около 390 км без единой подзарядки. Для сравнения, по циклу WLTP производитель рассчитывает на запас хода в 594 км. Параллельно, несмотря на экстремальный мороз, аккумуляторная установка Kia EV4 ёмкостью 81,4 кВт·ч была заряжена с 10% до 80% всего за 33 минуты. Это лишь на 2 минуты превышает заявленный производителем показатель для стандартных температурных режимов. Фото Kia
Эксплуатационные испытания в суровых зимних условиях для нового электрического хэтчбека Kia EV4 провела Норвежская автомобильная ассоциация. В рамках проекта El Prix автомобиль тестировался при температурах от -20°C до -31°C. В подобных обстоятельствах Kia EV4 смог преодолеть расстояние около 390 км без единой подзарядки. Для сравнения, по циклу WLTP производитель рассчитывает на запас хода в 594 км.
Параллельно, несмотря на экстремальный мороз, аккумуляторная установка Kia EV4 ёмкостью 81,4 кВт·ч была заряжена с 10% до 80% всего за 33 минуты. Это лишь на 2 минуты превышает заявленный производителем показатель для стандартных температурных режимов.
Фото Kia