Найти в Дзене
ВЕСТИ

В Госдуме выступили за потолок цен на такси во время плохой погоды

Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов (ЛДПР) выступил с инициативой ввести предельный уровень цен на услуги такси, а также установить фиксированные тарифы для поездок до аэропортов, вокзалов и больниц в периоды официально зафиксированных неблагоприятных погодных условий. Об этом он заявил агентству РИА Новости. Ранее сообщалось, что утром 20 февраля в отдельных районах Москвы стоимость поездок на такси выросла в два-три раза на фоне продолжающегося второй день снегопада. Было бы справедливым, если бы компании, чья деятельность связана с такси, в рамках своей социальной миссии установили потолок роста тарифов при официально зафиксированных неблагоприятных погодных условиях. Например, максимум 50-70%. - сказал Чернышов. Он также предложил на такие периоды вводить фиксированный тариф для поездок в аэропорты, на вокзалы и в больницы. Политик выразил уверенность, что крупные игроки российского рынка смогут компенсировать водителям недополученный доход и при этом выстроить систему так, чтобы во
   14 такси
14 такси

Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов (ЛДПР) выступил с инициативой ввести предельный уровень цен на услуги такси, а также установить фиксированные тарифы для поездок до аэропортов, вокзалов и больниц в периоды официально зафиксированных неблагоприятных погодных условий. Об этом он заявил агентству РИА Новости.

Ранее сообщалось, что утром 20 февраля в отдельных районах Москвы стоимость поездок на такси выросла в два-три раза на фоне продолжающегося второй день снегопада.

Было бы справедливым, если бы компании, чья деятельность связана с такси, в рамках своей социальной миссии установили потолок роста тарифов при официально зафиксированных неблагоприятных погодных условиях. Например, максимум 50-70%.

- сказал Чернышов.

Он также предложил на такие периоды вводить фиксированный тариф для поездок в аэропорты, на вокзалы и в больницы.

Политик выразил уверенность, что крупные игроки российского рынка смогут компенсировать водителям недополученный доход и при этом выстроить систему так, чтобы водители не отказывались от таких заказов.

Чернышов указал, что все понимают, как формируются цены на рынке, особенно когда агрегаторов такси немного: клиенты ищут дешевле, а сервисы - выгоднее для себя заказы.

Он подчеркнул, что во время фактической "погодной ЧС" компаниям следует помнить о социальной ответственности и о пассажирах, за счет которых они зарабатывают.

По его словам, уже сложилась своего рода новая "народная примета": если на улице дождь или снег, стоимость поездки на такси, как правило, оказывается как минимум в полтора раза выше ожидаемой.