В Ростове-на-Дону одной из самых обсуждаемых тем за февраль стало приостановление концессионного соглашения, которое заключили с «Синарой» еще в 2023 году. Проект предполагал создание инфраструктуры для скоростного трамвая. Этот вид транспорта должен был связать Суворовский район с центром города и Левенцовку с территорией бывшего аэропорта.
Но строительство приостановили. Успели лишь сделать участок размером 6,5 километра от улицы Жданова до улицы Малиновского. Как рассказал директор департамента автомобильных дорог Денис Водопьянов, город не устроила оптимизация соглашения, подписанного несколько лет назад. В этом сценарии объём транспортной инфраструктуры значительно сокращается, но объём капиталовложений остаётся прежним. В результате, если пассажиропоток окажется недостаточным, расходы будет нести администрация города.
Пока идут переговоры власти с компанией. Однако власти не исключили, что недопонимание придется решать в судебном порядке.
- Если пойдет маргинальное поведение со стороны компании, тогда придется вопросы решать в суде. Стараемся выйти в плоскость переговоров и договориться, - отметил Водопьянов.
Также есть претензии к уже готовому участку в Левенцовке. Его «Синара» построила за свой счёт. По словам директора департамента автомобильных дорог, есть вопросы по качеству выполненной работы, которые предъявит, в том числе, федеральный стройконтроль. Если компании удастся доказать состоятельность путей, «Синара» сможет сдать этот участок в эксплуатацию.
Учитывая все сложности и разногласия, власти Ростова не отказываются от строительства скоростного трамвая. Есть вероятность, что реализацию проекта завершит другой концессионер.