Минтранс РФ рассматривает заявки Нижегородской области на субсидию для нового моста через Оку. Переправа, которая войдет в состав четвертой очереди дублера проспекта Гагарина, соединит Новинки с улицей Фучика в Автозаводском районе. Подробности на заседании думской комиссии по развитию транспорта рассказал замдиректора Главного управления автодорог Алексей Новожилов.
В настоящее время в Нижнем Новгороде ведется строительство второй и третьей очередей дороги-дублера. Работы выполняет дочернее подразделение ДСК «Автобан» — ООО «Концессионная компания № 11». Готовность двух очередей составляет 46%, завершить их планируется летом 2027 года, отметил Алексей Новожилов. Однако для полноценного решения транспортных проблем городу необходима реализация четвертой очереди дублирующей магистрали, которая включает мост через Оку.
Приступить к строительству переправы концессионер сможет после получения федерального финансирования. Для этого Нижегородская область в 2024 и 2025 годах направила в Федеральное дорожное агентство две заявки: суммарно регион ожидает более 21 млрд рублей. На данный момент эти заявки «находятся в высокой степени проработки», рассказал Алексей Новожилов.
Дважды был успешно пройден научно-технический сельсовет Росавтодора. Росавтодор направил заявку на рассмотрение в межведомственную комиссию при Минтрансе России. Заседанием данной комиссии заявки включены в перечень проектируемых проектов протокола Минтранса РФ. На данный момент заявки находятся в стадии рассмотрения, — добавил замдиректора ГУАДа.
Выслушав доклад, председатель комиссии Станислав Прокопович отметил, что в идеале у дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде должны быть построены все четыре очереди, или хотя бы три. Поскольку «связка с заречной частью — это дополнительные 30–40% эффективности». Однако и завершение нынешних работ уже станет хорошим подспорьем для развития южных территорий города, заключил он.
Будем очень рассчитывать на ваши усилия в части аргументации федералам по финансированию четвертого этапа. Но понимаем, что мы живем в рамках собственного бюджета прежде всего, понимаем, какие задачи у страны стоят. Будем рассчитывать на то, что если часть проекта четвертой очереди и отсрочится, то будет в высокой степени готовности, — заключил Станислав Прокопович.
Напомним, дублер проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде возьмет начало от улицы Ларина, дойдет до трассы Ольгино — Большая Ельня, затем, обогнув Ольгинскую развязку, выйдет к трассе Р-158 Нижний Новгород — Саратов. После этого дорога протянется мимо ЖК «Новинки Smart City», пройдет через трассу Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород и по новому мосту достигнет улицы Фучика на Автозаводе. Дорогу сделают платной: это необходимо для компенсации части затрат на строительство и эксплуатацию объекта.
Отметим, что впервые о планируемом строительстве нового моста через Оку в Нижнем Новгороде стало известно шесть лет назад — в феврале 2020 года. На тот момент Нижегородская область уже обратилась в правительство России с заявкой на получение федерального финансирования. Летом прошлого года стало известно, что Минтранс РФ одобрил субсидию на строительство переправы: тогда региональные власти ждали от правительственной комиссии принятия окончательного решения.