Компания Mercedes-Benz готова представить миниатюрную версию своего знаменитого внедорожника G-Wagen. Эта новинка, созданная на базе G-Class, призвана сделать престижный внедорожник более доступным, оставаясь при этом полностью электрическим автомобилем, использующим дизайн G 580 с технологией EQ. Ожидается, что компактный G-Class составит конкуренцию таким моделям, как полностью электрический Land Rover Defender Sport и новый Jeep Recon, предлагая поклонникам традиционного G-класса гораздо лучшие внедорожные возможности, чем электрические внедорожники, ориентированные на дорожное использование.
Читать на сайте: Mercedes раскрыл детали маленького G-Wagen: компактный «Гелик» создают с нуля на новом шасси
Цена на «мини-G-класс», как ожидается, будет начинаться примерно с 70 000 фунтов стерлингов после запуска в 2027 году, что сделает его дороже конкурентов, но значительно дешевле полноразмерного электрического G-класса, который стоит 154 870 фунтов стерлингов. Эта оценка основана на сравнении с другими электрическими внедорожниками Mercedes, такими как GLC Electric и GLB Electric, при этом престиж имени G-класса, вероятно, оправдает более высокую цену.
Что касается официального названия, точного подтверждения от Mercedes пока нет. Ранее генеральный директор компании называл его «маленьким G», а также у компании есть зарегистрированные товарные знаки G 250 и G 300, что предполагает возможное название «G 300 с технологией EQ» в соответствии с номенклатурой бренда.
Благодаря шпионским снимкам уже известно, что дизайн нового внедорожника будет во многом вдохновлен полноразмерным G-классом. Автомобиль сохранит массивную переднюю часть с круглыми фарами, угловатый силуэт, плоский капот, вертикальное лобовое стекло, плоскую заднюю часть с чехлом запасного колеса на задней двери и даже громоздкие дверные ручки. Замеченные тестовые образцы подтверждают эти детали, включая боковую заднюю дверь и квадратные колесные арки. Внутри ожидается схожее вдохновение от нынешнего G-класса с квадратными воздухозаборниками и вертикальной посадкой, а также новейшая система MBUX с большими сенсорными экранами.
Несмотря на меньшие размеры и отсутствие рамной конструкции, разработка автомобиля ведется с особым вниманием к аутентичности. Технический директор Mercedes ранее отмечал, что для «маленького G» создаются уникальные платформенные модули, чтобы обеспечить высокую функциональность и внедорожные качества, хотя он и не будет обладать лестничной рамой, как оригинал. Ожидается, что в основе автомобиля будет модифицированная версия новой платформы MB.EA с системой полного привода и, вероятно, двумя двигателями, что позволит предположить уровень мощности до 349 лошадиных сил. Вариант с двигателем внутреннего сгорания, скорее всего, исключен, а подробности о размере батареи пока не разглашаются, но она будет меньше, чем у старшей модели.
Популярные статьи:
Инженер объяснил, почему моторы от Toyota, Hyundai и других брендов стали страдать от задиров
В ГАИ напомнили о скрытых возможностях АКПП: ими не пользуются водители
Специалист научил, как просто и быстро сделать сброс настроек Android
