Найти в Дзене
Важное в Смоленске

Смолянин пожаловался на работу трамваев

Вагоны едут по наитию и замораживают пассажиров Наш читатель возмущён отсутствием графика следования вагонов. «Есть графики, есть маршруты! Но сегодня это просто треш — ни кондуктор, ни водитель трамвая не могут сказать, по какому времени они ходят», — возмутился мужчина. Примерно в 23:00 смолянин обычно едет на трамвае с Багратиона до Киселёвки, но вчера, 20 февраля, все вагоны отправились в парк. Местному жителю пришлось пешком идти до дома от Трамвайного проезда в холодную погоду по снежной каше. «Было бы лето — вопросов нет, можно и воздухом подышать, но когда на дороге каша и холодно, уже ни в какие ворота не входит!», — заявил наш читатель.
Ко всему прочему, в вагоне №287 не работает обогрев, из-за чего пассажирам приходится скрипеть зубами в такт стуку трамвая. Мужчина отметил, что в другой день из открытой кабины водителя в вагоне №281 веяло теплом, тогда как в остальном салоне было холодно. Смолянин просит МУТТП обратить внимание на несоблюдение графика работы трамваев и отс

Вагоны едут по наитию и замораживают пассажиров

Наш читатель возмущён отсутствием графика следования вагонов.

«Есть графики, есть маршруты! Но сегодня это просто треш — ни кондуктор, ни водитель трамвая не могут сказать, по какому времени они ходят», — возмутился мужчина.

Примерно в 23:00 смолянин обычно едет на трамвае с Багратиона до Киселёвки, но вчера, 20 февраля, все вагоны отправились в парк. Местному жителю пришлось пешком идти до дома от Трамвайного проезда в холодную погоду по снежной каше.

«Было бы лето — вопросов нет, можно и воздухом подышать, но когда на дороге каша и холодно, уже ни в какие ворота не входит!», — заявил наш читатель.

-2

Ко всему прочему, в вагоне №287 не работает обогрев, из-за чего пассажирам приходится скрипеть зубами в такт стуку трамвая. Мужчина отметил, что в другой день из открытой кабины водителя в вагоне №281 веяло теплом, тогда как в остальном салоне было холодно.

-3

Смолянин просит МУТТП обратить внимание на несоблюдение графика работы трамваев и отсутствие обогрева в салоне.