Каток и иномарка в подарок, а также обналичка 31 миллиона рублей: подробности процедуры банкротства тамбовского подрядчика «ДорСтройСервис»

В Арбитражном суде Тамбовской области продолжаются разбирательства по делу о банкротстве ООО «ДорСтройСервис». Ключевыми эпизодами текущей стадии конкурсного производства стали оспаривание предбанкротных сделок с лизинговым имуществом и проверка фактов снятия крупных сумм наличных, которые могут свидетельствовать о выводе активов.

Как следует из материалов дела последнего судебного заседания 18 февраля 2026 года (аудиозапись имеется в распоряжении редакции), конкурсный управляющий оспаривает цепочку уступок прав на дорожный каток LIUGONG CLG6032E. Изначально находившаяся в лизинге спецтехника была переуступлена ООО «Партнёр», а затем перепродана воронежской компании ООО «Газ Ресурс», которая привлечена по делу в качестве третьего лица. Помимо катка, внимание суда привлекла судьба легкового автомобиля Kia K5 2020 года выпуска, ранее взятого в лизинг тамбовскими дорожниками, а в настоящее время закреплённого за физическим лицом, жителем Воронежа.

На заседании должник объяснил передачу активов – автомобиля и катка — отсутствием средств на их содержание («чтобы хоть кто-то их содержал»). Однако в суде был поставлен вопрос об экономической обоснованности переуступки и полноте расчетов по лизинговым платежам, которые могли покрыть стоимость имущества, поскольку в материалах дела отсутствуют доказательства того, что ООО «Партнер» заплатил за переуступку данного лизинга.

Параллельно с необъяснимым движением техники исследуется вопрос об операциях с денежными средствами должника. В частности, по другому обособленному спору в рамках данного дела фигурирует эпизод с обналичиванием на десятки миллионов рублей. По данным кредиторов, в материалах дела отсутствуют подтверждающие документы целевого расходования денежных средств.

Отметим, что предбанкротное состояние компании сопровождалось не только финансовыми потерями, но и уголовным преследованием руководства. Бывший руководитель и учредитель «ДорСтройСервиса» Гегам Минасян в марте 2023 года был осужден Мучкапским районным судом по ч. 3 ст. 159 УК РФ (мошенничество). Уголовное дело было связано с завышением объемов работ при исполнении контракта на содержание дорог в Мучкапском районе, руководитель компании получил реальный срок (1 год) в колонии строгого режима.

Качество работ и сроки исполнения обязательств «ДорСтройСервис» неоднократно становились причиной разрыва отношений с заказчиками. Согласно картотеке арбитражных дел и данным госзакупок, из 31 выигранного компанией контракта (общая сумма — порядка 175 млн рублей) ряд крупных договоров был расторгнут досрочно. Наиболее резонансным стал односторонний отказ МКУ «Дирекция городских дорог» от контракта на ремонт участков улиц Сергеева-Ценского, Фридриха Энгельса, Пензенской и Южной стоимостью 54,3 млн рублей. На момент расторжения подрядчику было выплачено 40 млн рублей при неполном объеме выполненных работ.

Процедура банкротства в отношении компании, основанной в 2016 году для строительства автодорог, инициирована в 2023-м. По данным открытых источников, пиковая выручка в 2021 году составляла около 74 млн рублей. К настоящему моменту в Арбитражный суд инициировано 26 дел с участием должника, суммарный объем требований кредиторов достиг 61 млн рублей.

Редакция издания «Вердикт» продолжит следить за ходом банкротства и судебными заявлениями об оспаривании сделок и возможной субсидиарной ответственности.