Найти в Дзене

Байкальская трагедия - беда, в которой мы виноваты сами.

Приветствую читателей моего канала!
Сегодня будет очень эмоциональная статья о трагедии, которая произошла 20 февраля текущего года на Байкале.
Ни для кого не секрет, что 20 февраля 2026 года в Ольхонском районе погибли 8 человек: машина с туристами провалилась под лед.
Подробности трагедии известны всем: китайские туристы воспользовались услугами не аттестованного гида, маршрут не был

Трагедия на озере Байкал. Фото из открытых источников.
Трагедия на озере Байкал. Фото из открытых источников.

Приветствую читателей моего канала!

Сегодня будет очень эмоциональная статья о трагедии, которая произошла 20 февраля текущего года на Байкале.

Ни для кого не секрет, что 20 февраля 2026 года в Ольхонском районе погибли 8 человек: машина с туристами провалилась под лед.

Подробности трагедии известны всем: китайские туристы воспользовались услугами не аттестованного гида, маршрут не был согласован, водитель был лишен права управлять транспортным средством.

Кажется все просто - русско-китайский авось привел к смерти.

Но это только кажется.

По несчастливой случайности именно 20 февраля этого года я и мои друзья отдыхали на Байкале. Об этом путешествии, а также от организаторе тура, у меня выйдет отдельная статья. А пока вернемся к трагедии, которую можно было избежать.

Именно в этот день мы в составе группы пересекли на хивусах Байкал и посетили остров Ольхон. На 21 февраля у нас была назначена экскурсия на этот самый мыс Хобой, вот на этих самых уазиках-буханках.

Тур покупался у агентства, с которым путешествовали мои друзья и осталось очень довольны. Но оказалось, что данного организатора нет в реестре Туроператоров, у гидов нет сертификата, а маршрут не согласован ни с какими службами. Естественно, что после того, как прокуратура и прочие контролирующие инстанции начали проверку по факту гибели китайских туристов, все экскурсии были отменены.

Как пояснила организатор тура - ни одна «буханка» не выйдет из гаража, потому как они не соответствуют требованиям безопасности! Оказывается организатор тура в целях экономии арендовал автомобили, которые не прошли регистрацию в ГИБДД. Потому что они модернизированы кустарным способом и никогда не пройдут никакую проверку на соответствие требованиям и регламентам.

То есть все об этом знают и все рискуют: своими жизнями и жизнями туристов! Ради экономии, ради более высокого заработка!

Туры на Байкал с посещением мыса Хобой стоят от 50 до 179 тысяч с человека! Но, оказывается, сколько бы ты не заплатил, на мыс Хобой все едут либо на вот на этих самых не соответствующих требованиям безопасности УАЗах либо на Хаммерах, которые еще более тяжелые.

Жажда наживы и быстрого заработка у местных превыше безопасности людей.

Но только ли горе-бизнесмены виноваты в сложившейся ситуации? Нет. Огромная доля ответственности лежит на самих туристах. Мало кто интересуется вопросами безопасности. Честно признаюсь, перед покупкой тура я спросила у оператора насколько безопасно зимнее путешествие по Байкалу и меня заверили, что все под контролем, что маршрут продуман до мелочей, что есть альтернативные варианты и обходные пути!

И мне этого оказалось достаточно. Я не проверила есть ли туроператор а реестре, не потребовала документы на машины и хивусы, а также согласование маршрута.

Я поверила на слово человеку, которого никогда не видела! А оказалось, что ничего не продумано и никакого запасного варианта нет и не было.

Да, на остров Ольхон нас не повезли через ледовую переправу, которая была закрыта. Мы проделали долгий и безопасный путь по суше, а затем - на хивусе пересекли замерзший Байкал.

Но… организатор тура знала, что «буханки» не соответствуют требованиям безопасности. Итог - два дня сидения на острове Ольхон, отменены две экскурсии и гастрономический ужин на льду, за которые заплачены деньги, испорчено настроение и впечатления от поездки в целом.

Дальше - больше. При переходе по открытому Байкалу один из хивусов попал в шугу. Самостоятельно выбраться не мог. Обычно в таких случаях звонят в МЧС. Но… все же помнят, что у нас нелегальный оператор, и никто не стал вызвать МЧС, дабы не возникли вопросы.

Итог - туристы сами толкали этот Хивус, вызволяя из ледяного плена.

И знаете, мои дорогие читатели, меня удивила реакция большинства туристов. Они сочли это веселым приключением: кто то толкал хивус, кто-то распивал спиртное на льду. Никто, кроме меня, не предъявил претензии к организатору.

Более того, никто не требовал компенсировать выпавшие экскурсии. Люди отнеслись с пониманием к сложившейся ситуации!

Вот в чем Беда! Пока мы будем равнодушны к собственной безопасности, пока будем пользоваться услугами нелегальных гидов и перевозчиков, будут вот такие нелепые смерти на отдыхе.

Погибших и их родных безумно жаль… Впечатления от поездки испорчены. К сожалению, у меня даже нет желания рассказывать о Байкале.

Но я непременно напишу статью, где разберу свои ошибки, поделюсь мнением о том, что стоит и чего не стоит делать на Байкале!

Всем здоровья, благополучия и благоразумия!