Уралвагонзавод (УВЗ) объявил о серийном производстве редких бронированных ремонтно-эвакуационных машин БРЭМ-80. В пятницу, 20 февраля, Ростех сообщал о передаче военным партии этой техники. На предприятии отметили, что механизированная сцепка с бульдозерным отвалом и гидравлической лебёдкой позволяет эвакуировать повреждённую технику, даже не покидая машину. Производство БРЭМ-80 уже поставлено на поток. Кстати, на международном конкурсе «Рембат-2018» эта машина установила рекорд – эвакуировала шесть сцепленных Т-80 общим весом более 270 тонн!
— Уралвагонзавод Газотурбинный двигатель ГТД-1250 обеспечит мгновенный запуск даже в арктический холод — машина работает там, где другая техника просто встанет, добавили в УВЗ. Главная лебёдка выдает тяговое усилие 35 тонн-сил. Трос выдвигается со скоростью 50 метров в минуту, наматывается на двух скоростях — 17 метров в минуту и 50 метров в минуту (подбирается с учётом массы эвакуируемой техники).
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Уралвагонзавод (УВЗ) объявил о серийном производстве редких бронированных ремонтно-эвакуационных машин БРЭМ-80. В пятницу, 20 февраля, Ростех сообщал о передаче военным партии этой техники.
На предприятии отметили, что механизированная сцепка с бульдозерным отвалом и гидравлической лебёдкой позволяет эвакуировать повреждённую технику, даже не покидая машину.
Производство БРЭМ-80 уже поставлено на поток. Кстати, на международном конкурсе «Рембат-2018» эта машина установила рекорд – эвакуировала шесть сцепленных Т-80 общим весом более 270 тонн!
— Уралвагонзавод
Газотурбинный двигатель ГТД-1250 обеспечит мгновенный запуск даже в арктический холод — машина работает там, где другая техника просто встанет, добавили в УВЗ.
Главная лебёдка выдает тяговое усилие 35 тонн-сил. Трос выдвигается со скоростью 50 метров в минуту, наматывается на двух скоростях — 17 метров в минуту и 50 метров в минуту (подбирается с учётом массы эвакуируемой техники).