Найти в Дзене
Авто Mail

Дорогой и странный: седан Mitsuoka на базе Toyota Corolla сняли с производства

Тираж составит всего 20 экземпляров. Модель выпускается с 2014 года и построена на базе Toyota Corolla Axio, которая недавно была снята с производства. Финальная версия получила специальный шильдик на крышке багажника и будет доступна исключительно в цвете Black Mica. В зависимости от исполнения предлагаются классические колпаки либо легкосплавные диски. При длине 4510 мм автомобиль стилизован под британские премиальные седаны конца 1950-х годов. В оформлении экстерьера угадываются мотивы Jaguar Mark 2, Bentley S-Type и Rolls-Royce Silver Cloud. Передняя и задняя части кузова выполнены вручную и отличаются увеличенными свесами, круглой оптикой, хромированными бамперами и массивной вертикальной решёткой радиатора. При этом силовая структура, двери, крыша и большая часть интерьера остается «донорским» и дополнительно отделывается кожей. Технически модель полностью повторяет Corolla Axio. Базовый атмосферный двигатель объемом 1,5 литра развивает 102 л.с. и работает с вариатором, привод мо

Тираж составит всего 20 экземпляров.

Модель выпускается с 2014 года и построена на базе Toyota Corolla Axio, которая недавно была снята с производства.

Финальная версия получила специальный шильдик на крышке багажника и будет доступна исключительно в цвете Black Mica. В зависимости от исполнения предлагаются классические колпаки либо легкосплавные диски.

   Специальный шильдик на крышке багажника
Специальный шильдик на крышке багажника

При длине 4510 мм автомобиль стилизован под британские премиальные седаны конца 1950-х годов. В оформлении экстерьера угадываются мотивы Jaguar Mark 2, Bentley S-Type и Rolls-Royce Silver Cloud. Передняя и задняя части кузова выполнены вручную и отличаются увеличенными свесами, круглой оптикой, хромированными бамперами и массивной вертикальной решёткой радиатора.

-3

При этом силовая структура, двери, крыша и большая часть интерьера остается «донорским» и дополнительно отделывается кожей.

Технически модель полностью повторяет Corolla Axio. Базовый атмосферный двигатель объемом 1,5 литра развивает 102 л.с. и работает с вариатором, привод может быть передним или полным. Также доступна гибридная версия с 1,5-литровым мотором и электродвигателем.

Стоимость Ryugi Final Edition начинается от 3 305 500 иен (около 1,65 млн рублей) за бензиновую версию и от 3 855 500 иен (1,91 млн рублей) за гибрид. Для сравнения, базовая Corolla Axio стоила от 1 639 600 иен (812 тысяч рублей), что подчеркивает существенную наценку за ретро-стилизацию.

-4

После завершения производства седана модельное имя сохранится в рамках программы переоборудования подержанных Corolla. Кроме того, в линейке остается универсал Ryugi Wagon Adventure на базе Corolla Fielder по цене от 4 389 000 иен.