На гигафабрике в Техасе началось производство новой электрической модели Tesla. Автомобиль заявлен как серийный. Главная его фишка - отсутствие привычных органов управления. У электрокара нет ни руля, ни педалей. Его основное предназначение - работа в службе беспилотных такси Tesla. Управляет им фирменный автопилот Full Self-Driving (FSD). Кузов имеет две двери, которые открываются вверх в виде "крыла бабочки". В салон вмещается два седока. С машиной они взаимодействуют через большой сенсорный экран. Среди немногочисленных удобств - кондиционер, подлокотники и подстаканники. Подробностей о технике почти нет. Раскрыта лишь емкость батареи - 35 кВт/ч. Заряжаться она может без проводов - достаточно лишь заехать на индукционную площадку. Запас хода не раскрыт, но при такой емкости батареи на 200-250 километров рассчитывать можно. В фирменной службе роботакси Cybercab придет на смену Model Y, которые уже колесят по дорогам США. При этом новый электрокар дешевле и проще. Его стоимость оттолк