На вторичном рынке Московской области появилось действительно уникальное предложение для ценителей отечественной автомобильной истории. Речь идет о ВАЗ-21099 2002 года выпуска, под капотом которого скрывается роторно-поршневой двигатель модели ВАЗ-415. Такие моторы, устанавливавшиеся на небольшое количество серийных машин АвтоВАЗа в конце прошлого и начале нынешнего века, сегодня представляют собой большую редкость, поскольку общий тираж автомобилей с роторными силовыми агрегатами исчислялся всего несколькими сотнями экземпляров.
Читать на сайте: Редчайший экземпляр: под Москвой выставили на продажу ВАЗ-21099 с роторным двигателем
Данный экземпляр интересен не только наличием самого роторного двигателя рабочим объемом 1,3 литра и мощностью 140 лошадиных сил, но и сохранностью ряда оригинальных компонентов. По информации продавца, силовой агрегат прошел капитальный ремонт с применением подлинных заводских запчастей, а в оснащении машины выделяется заводской коллектор, рассчитанный на два штатных карбюратора Solex. После проведенного восстановления автомобиль практически не эксплуатировался, что может говорить о сохранности выполненного ремонта (фото: Werwolf/ wikipedia.org).
Стоимость этой редкой модификации «девяносто девятой» установлена на уровне 900 тысяч рублей. Интересно, что буквально месяц назад на рынке также появлялся аналогичный ВАЗ-21099 с роторным мотором после капитального ремонта, который оценивался дороже — в миллион рублей. Та машина уже нашла своего покупателя и была снята с продажи, что свидетельствует о стабильном спросе на подобную раритетную технику среди коллекционеров и энтузиастов, готовых вкладываться в содержание нестандартных версий классических моделей.
Популярные статьи:
Инженер объяснил, почему моторы от Toyota, Hyundai и других брендов стали страдать от задиров
В ГАИ напомнили о скрытых возможностях АКПП: ими не пользуются водители
Samsung тестирует One UI 9.0: плавающая нижняя панель стала компактнее и округлее
