Статья участвует в конкурсе "День Арктики".
Я очень люблю и коллекционирую "бумагу", точнее будет сказать, - бумажные носители истории.., к ним относятся бумажные деньги (боны и банкноты), векселя, всевозможные документы, "событийные" газеты и пр.
Большинство фото в статье сделаны с оригинальных источников из моей коллекции бумажных артефактов...
Освоение Арктики началось ещё в Х веке, когда славяне начали строить поселения на берегах Студёного моря-океана.
Ещё с правления Петра I, с начала 1700-х годов, когда науке, знаниям и первооткрывателям дали "зелёный" свет, мир узнал Витуса Беринга, братьев Лаптевых, Семёна Челюскина и многих-многих других, а их имена увековечились на географических картах северных широт.
В 1899 году отправился в плавание первый в мире линейный ледокол "Ермак", который.., об этом будет ниже.
Но у меня более поздняя история, советская, так скажем, Арктика!
Однажды на одной барахолке юга России в поисках исторической бумаги наткнулся на вот такой интересный экземпляр...
На первый взгляд, ни чего выдающегося и тем более ценного в нём нет, обычный лист из "альбома для рисования" на котором тушью и карандашом поздравление с праздником, который был самым главным для живших в СССР, на нём нет даты, да и сохранность не очень, потому к документам его отнести ни как нельзя...
Но как же мощно этот листок переносит в Арктику!
"Самолёт 04195" - Полярная авиация, вёл разведку льдов и проводку в них морских судов...
Вот это фото того самого самолёта, лучше в свободном доступе не нашёл...
"Атомоход Ленин" - первый в мире ледокол с атомной силовой установкой...
При царе первый ледокол и то же первый, но уже - атомный ледокол!
И вот такая дружба Самолёта и Ледокола!)
А ещё на этой поздравительной, сделанной руками, открытке есть фамилия - Соколов... Борис Макарович, капитан, Герой Социалистического Труда СССР, участник Арктических экспедиций, на ледоколе "Ленин" провёл через льды Арктики более 2000 судов.
Сопоставив данные капитана ледокола, номер самолёта и данные экипажа, не ошибаюсь.., "Открытка" попала ко мне из 1961 - 63 года.
Но история Советской Арктики началась конечно же раньше!
Добро пожаловать в год 1937 и мои уже почти 90 летние газеты!
В том далёком 1937 году Московский метрополитен имени Кагановича обогнал по мощности перевозок пассажиров метрополитены капиталистических стран...
Страна смотрела новое, уже не немое, а Звуковое кино! Художественное...
И документальное, посвещённое освоению Арктики!
И в это же самое время вся наша страна приветствовала Соколов Сталина, совершивших первый в мире беспосадочный перелёт Москва - Северный Полюс - Северная Америка!
Да, по факту, это был первый перелёт, который стал предвестником создания Полярной авиации СССР.
Страна работала для покорения Арктики, бригада Сухого под руководством Туполева создавала этот самолёт...
Настоящие Герои своего времени! Ещё нет ни радаров, ни навигации, ни надёжной связи!
До запуска первого космического спутника 20 лет!
Унты, меховая куртка, компас и полетели!
Умели побеждать и радоваться!)
И даже капиталисты поздравляли и радовались!)
Или, что скорее всего, завидовали!)
Мы открывали и покоряли Арктику.
И с Арктикой так было не только в воздухе!
Мы шли по льдам и осваивали Арктику!
Тот же 1937 год, высадка папанинцев на Северном полюсе! Почти год вчетвером и собакой на дрейфующей льдине, проплывшей по Арктике более 2000 миль!
Кстати, интересным для многих будет тот факт, что пёс по кличке Весёлый был из породы полярных лаек, и после награждения экспедиции Папанина в Кремле, глава государства забрал Весёлого к себе на дачу, так пёс стал членом семьи Сталина...
И ещё один факт.., тот самый, ещё первый имперский ледокол "Ермак" участвовал в операции по снятию Папанинцев с дрейфующей льдины!
Арктика, она как магнит! Притягивает романтичных героев!
Арктика для многих стала ярким событием, сегодня мы слышим об Арктике, как о богатом ресурсами регионе и мало кто задумывается о том, что ещё менее ста лет тому назад Арктика была практически белым, как снег, пятном на картах мира...
И лишь благодаря нашим героям и романтикам мы сегодня с гордостью можем говорить - Арктика Наша!