Найти в Дзене
REGIONS.RU

Эволюция «гармошки»: Volgabus представил автобус на 180 пассажиров

Волжский автобусный завод представил обновленную версию сочлененной машины особо большой вместимости. Как сообщает «Зебра.тв», новинка под названием «Волгабас-6271», известная также как «СитиРитм-18 DLF», получила свежий дизайн при сохранении впечатляющих технических характеристик. Длина этого 18-метрового автобуса позволяет разместить 38 пассажиров на посадочных местах, а общая вместимость достигает 180 человек благодаря наличию накопительных площадок. Модель выпускается с 2012 года и за это время неоднократно подвергалась модернизации, нынешняя версия отличается обновленным экстерьером. Особое внимание разработчики уделили доступности транспорта для маломобильных граждан. В салоне предусмотрены специальные кнопки вызова водителя и откидная аппарель для заезда кресел-колясок. В центральной части организовано отдельное место, предназначенное для пассажиров с ограниченными возможностями. Для облегчения посадки и высадки автобус оснащен системой принудительного наклона кузова к платформе

Волжский автобусный завод представил обновленную версию сочлененной машины особо большой вместимости. Как сообщает «Зебра.тв», новинка под названием «Волгабас-6271», известная также как «СитиРитм-18 DLF», получила свежий дизайн при сохранении впечатляющих технических характеристик.

   REGIONS/Сгенерировано нейросетью
REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Длина этого 18-метрового автобуса позволяет разместить 38 пассажиров на посадочных местах, а общая вместимость достигает 180 человек благодаря наличию накопительных площадок. Модель выпускается с 2012 года и за это время неоднократно подвергалась модернизации, нынешняя версия отличается обновленным экстерьером.

Особое внимание разработчики уделили доступности транспорта для маломобильных граждан. В салоне предусмотрены специальные кнопки вызова водителя и откидная аппарель для заезда кресел-колясок. В центральной части организовано отдельное место, предназначенное для пассажиров с ограниченными возможностями. Для облегчения посадки и высадки автобус оснащен системой принудительного наклона кузова к платформе, которая позволяет уменьшить зазор между дверью и остановочным павильоном.

Автор: Юрий Гасанов

Ю
Юрий Гасанов