В 2025 году Российские железные дороги приобрели более 60 единиц подвижного состава для капитального ремонта и строительства путей. Существенную часть обновления составили платформы для перевозки рельсошпальной решётки и специализированные путевые машины.
Поставки от «Калугапутьмаш»
Ключевым поставщиком стала компания Калугапутьмаш, передавшая 41 единицу техники. Основной объём — 30 механизированных моторных платформ с кабиной МПК. Эти машины предназначены для транспортировки 25-метровых рельсовых пакетов и используются при строительстве и модернизации железнодорожного полотна.
Помимо платформ МПК, предприятие поставило платформы типа ППК для перевозки стрелочных переводов, укладочные краны и снегоуборочные поезда. Такая техника задействуется как при капитальных работах, так и в сезонном обслуживании инфраструктуры.
Техника от группы ПТК
Ещё 16 единиц специализированных машин для владельца инфраструктуры изготовила Группа ПТК. Половина этого объёма пришлась на путеремонтные летучки — мобильные комплексы для оперативного проведения работ на линии.
Также в парк поступили снегоочистительные машины с пневматическим обдувом СС-ПОМ, струги-снегоочистители ССГ, рельсоукладочные комплексы РУ-700 и комплекс первичной выправки пути МПВ.
Обновление парка путевой техники позволяет увеличить темпы ремонта и строительства железнодорожной инфраструктуры, а также сократить время проведения технологических «окон» на линиях.
Интересна тема?
Подпишитесь на наши новости: Блог | Telegram | VK | Дзен
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Ищем производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260