Одесская область, где расположены крупные терминалы в портах Одессы, Черноморска и Пивденного — критически важный регион для экономики страны, поскольку через него проходит около 90% всего товарного экспорта.
По информации источника агентства Reuters, в декабре российские удары повредили 13 судов, преимущественно балкеров, которые обычно используются для транспортировки зерна и железной руды — двух ключевых экспортных позиций Украины. Согласно расчетам, это составило почти 10% от общего числа судов, пострадавших с начала конфликта. Представитель транспортной отрасли сообщил, что атаки на одесские порты за последние несколько месяцев снизили их экспортные возможности на 30% по сравнению с довоенным уровнем.
Местные производители заявляют, что атаки на портовую инфраструктуру спровоцировали резкий скачок логистических и транспортных издержек, вынудив компании снижать цены, чтобы сохранить конкурентоспособность на мировых рынках. Ситуацию усугубляют постоянные перебои с электроснабжением, вызванные ударами по энергетическому сектору, что в некоторых случаях делает производство попросту нерентабельным. Статистика подтверждает масштаб проблем: из-за декабрьских авиаударов порты смогли обработать лишь около 75% запланированного экспорта.
Особенно заметно пострадал экспорт руды, тогда как аграрный сектор, хотя и столкнулся с трудностями, показал некоторую устойчивость. По словам заместителя министра экономики Тараса Высоцкого, на сельскохозяйственную продукцию приходится более половины всех экспортных доходов Украины, которые в прошлом году достигли почти 23 миллиардов долларов. Чиновники поясняют, что общее снижение экспорта аграрной продукции связано в первую очередь с меньшим урожаем зерна и задержками уборки кукурузы из-за погодных условий, однако удары по инфраструктуре серьезно нарушили сроки поставок.
Ранее «Блокнот Одесса» писал, что ВС РФ разбомбили портовую инфраструктуру в Одессе.
Алиса Стальская
Актуальные новости Одессы читайте в наших социальных сетях:
ВК Блокнот Одесса
ОК Блокнот Одесса
ТГ Блокнот Одесса