В комментариях попросили написать про Поло с левым рулем.
Кстати, классная модель за свои деньги, давно хотел про него рассказать, да забывал все время.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Телеграм/MAX по номеру 8 950 289 51 73
Volkswagen Polo
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4053 x 1740 x 1449, двигатель 1,5 литра на 110 лошадей, автомат шестиступенчатый, либо еще бывает версия на механике, привод передний, клиренс 143 мм.
Дизайн классический фольксвагеновский, вполне себе симпатичный:
В салоне: цифровой спидометр, круиз, приятный дизайн панелей, где приборка как бы слитно идет с монитором (хотя, на самом деле это, конечно, не один большой экран), панорамная крыша.
Не слишком богатое оснащение, конечно, модель бюджетная.
Вариант 2022 года с пробегом менее 50 000 км вполне зайдет в бюджет 1 500 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.
В общем, модель простая но надежная - никаких турбин и роботов, минимум электронных наворотов. Атмосферник, автомат, левый руль - многие комментаторы такое любят. И цена 1,5 миллиона терпимая.
P.S.
Тут в комментариях напомнили, что с таким же набором 1,5 литра+автомат есть седаны Borа и Lavida - вот здесь про них писал:
Они подороже на 100-150 000 рублей, зато крупней по габаритам. Для тех, кому важно, чтобы машина была "здоровой бандурой" такой вариант может быть интересней.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.