Найти в Дзене
REGIONS.RU

В Люберцах техника работает без перерыва: дороги чистят трижды в сутки

В городском округе Люберцы дорожные и коммунальные службы продолжают круглосуточную уборку снега. На улицах Транспортной и 3-е Почтовое отделение ночью работает колонна спецтехники. По словам главного инженера комбината благоустройства и ЖКХ Дмитрия Давыдова, основная «рабочая лошадка» зимы — коммунально-дорожная машина с отвалом, щеточным оборудованием и разбрасывателем реагентов. Она сгребает снег и очищает асфальт до основания. На 3-м Почтовом отделении задействован лаповый погрузчик, который сотрудники называют «золотые ручки». Он загружает снег в самосвалы, после чего те отправляются на снегоплавильный пункт. Малогабаритный погрузчик очищает тротуары и обочины после прохода тяжелой техники. В период интенсивных осадков на одну улицу может уходить вся ночь. Из-за мощного циклона комбинат перешел на круглосуточный режим: техника выходит на линии трижды в сутки. Сначала обрабатывают северную часть округа, затем центральную, а перед утренним часом пик проводят комплексную противоголол

В городском округе Люберцы дорожные и коммунальные службы продолжают круглосуточную уборку снега. На улицах Транспортной и 3-е Почтовое отделение ночью работает колонна спецтехники.

   REGIONS/Наталья Лымарь
REGIONS/Наталья Лымарь

По словам главного инженера комбината благоустройства и ЖКХ Дмитрия Давыдова, основная «рабочая лошадка» зимы — коммунально-дорожная машина с отвалом, щеточным оборудованием и разбрасывателем реагентов. Она сгребает снег и очищает асфальт до основания.

На 3-м Почтовом отделении задействован лаповый погрузчик, который сотрудники называют «золотые ручки». Он загружает снег в самосвалы, после чего те отправляются на снегоплавильный пункт. Малогабаритный погрузчик очищает тротуары и обочины после прохода тяжелой техники. В период интенсивных осадков на одну улицу может уходить вся ночь.

Из-за мощного циклона комбинат перешел на круглосуточный режим: техника выходит на линии трижды в сутки. Сначала обрабатывают северную часть округа, затем центральную, а перед утренним часом пик проводят комплексную противогололедную обработку. По словам директора предприятия Ярослава Овчарова, главная задача — не допустить транспортного коллапса. Общественный транспорт продолжает движение, а после короткого отдыха бригады вновь выходят на дороги.

Читайте также:

«Валли» в Подмосковье: какие новые рекорды установил февраль

Не гаджет, а актив: почему владельцы массово расстаются с новыми iPhone

Без голодовок и срывов: что добавить в рацион, чтобы ускорить похудение

Автор: Карина Гончарова

К
Карина Гончарова