В каких городах России есть метро: от крупнейшего до самого нового метрополитена

Метро — это не только способ быстро добраться из точки А в точку Б, это целая история. Метрополитен в каждом городе — уникальное отражение его характера, истории и даже мечты.

От гигантских подземных городов, которые простираются на сотни километров, до компактных, но очаровательных линий, соединяющих самые важные точки. Каждый метрополитен России заслуживает отдельной истории. Расскажу, в каких городах, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, работает метро, и чем оно уникально.

Москва

Самый большой и старый метрополитен России, а также один из крупнейших и красивейших в мире находится в столице. Он насчитывает 14 линий общей протяжённостью около 414 километров (это как доехать до Смоленска) и примерно 270 станций, число которых с каждым годом растёт.

Открыли московский метрополитен в 1935 году. В прошлом веке из подземных залов делали целые музеи, отделывая вестибюли цветным мрамором и украшая мозаикой, скульптурами, витражами, лепниной, шикарными люстрами. 48 станций московского метрополитена даже включены в список культурного наследия России. Сегодня по подземке проводят экскурсии, рассказывая об истории строительства транспортной сети и архитектурных решениях.На верхнем уровне станции метро «Выставочная»работает музей, где хранятся документы, фотографии и другие интерактивные экспонаты с интересными фактами о метро.

Интересный факт: если ехать в Московском метрополитене в сторону центра, станции будет объявлять мужской голос, а в обратном направлении — женский. Фото: Дарья Желтенко

Иногда подземка становится концертной площадкой, на которой выступают музыканты, организуют выставки и показывают спектакли.

Санкт-Петербург

Питерский метрополитен известен самыми глубокими в России станциями. Рекордный показатель принадлежит «Адмиралтейской», подземный зал которой находится на уровне 86 метров ниже земли (это примерно на 23 этажа вниз). Среди других глубочайших станций — «Комендантский проспект», «Пролетарская», «Площадь Ленина», «Приморская», «Садовая» и «Чернышевская».

Первую линию метрополитена Северной столицы открыли в 1955 году, сегодня он насчитывает пять линий общей протяжённостью примерно 124 километра. Всего в Питере 72 подземные станции, но в скором времени появятся новые. Их построят на красной ветке метро, продлив её до аэропорта Пулково.

Самой красивой станцией питерского метро считается «Автово». Этот подземный зал украшают 16 колонн, которые облицованы хрусталём с барельефами. На них видны звёзды, знамёна и другие рисунки. Фото: Дарья Желтенко

Подземные залы этого метро выглядят не менее впечатляюще, чем московские. Их украшают мозаичные пано, барельефы и мрамор. Некоторые станции выполнены в определённых тематиках, например «Адмиралтейская» посвящена истории зарождения российского флота, а «Звенигородская» — Семёновскому полку.

Нижний Новгород

Нижегородское метро открыли в 1985 году. Это третий по величине метрополитен в России, но он совсем небольшой — всего две линии и 15 подземных станций. Однако скоростным этот вид транспорта назвать нельзя, потому что поезда ездят здесь с интервалом 10–12 минут.

Лучше узнать историю местного метрополитена можно в музее в вестибюле «Комсомольской». Здесь хранятся фотографии, модели поездов и другие интересные экспонаты. Фото: Денис Липницкий / Яндекс Карты

Самая красивая станция Нижнего Новгорода — «Московская» с мозаиками с видами Златоглавой. А на «Чкаловской» заложена капсула времени с посланием будущим комсомольцам, которую откроют в 2087 году.

Новосибирск

Это единственный действующий метрополитен, который находится за Уралом. Подземку в Новосибирске открыли в 1986 году.

Метрополитен включает две линии метро общей протяжённостью около 16 километров. Визитная карточка подземки — крытый метромост длиной 2145 метров (для сравнения длина Смоленского метромоста в Москве — всего 218 метров), который соединяет два берега реки Обь. Это самое длинное сооружение из подобных в мире.

Конструкция моста выдерживает суровые погодные условия — от очень низких до высоких температур, сильные ветра. Фото: игорь ф. / Яндекс Карты

В метро Новосибирска 13 станций. Некоторые из них могут заинтересовать туристов, например на «Октябрьской» находится панно с изображением штурма Зимнего дворца во время революции, а в вестибюле «Речного вокзала» — красивые витражи с рисунками сибирских городов. Станция метро «Гагаринская»отличается колоннами, которые имитируют ракеты.

Чем заняться во время долгой пересадки в аэропортах юга России, Новосибирска, Екатеринбурга и Москвы

Екатеринбург

Метрополитен в столице Урала открыли в 1991 году. В нём всего одна линия протяжённостью примерно 13 километров и девять станций. На подземном поезде можно доехать из северной части Екатеринбурга до южной всего за 20 минут — от Орджоникидзевского до Чкаловского района.

Своды станции метро «Уралмаш» украшают выемки для ламп, которые напоминают резьбу винта. Фото: Никита / Яндекс Карты

Каждая станция метро оформлена в какой-то тематике, например «Проспект Космонавтов» посвящён космосу, о чём свидетельствуют цветные камни, зеркальный металл колонн и люстры в виде сопла ракет.

Самара

Другое метро с одной линией находится в Самаре. Оно считается самым коротким в России, так как тянется менее чем на 12 километров. Здесь всего 10 станций, первые из которых были открыты в 1987 году.

Станция метро «Алабинская» отправляет пассажиров в XIX век: здесь есть кованые фонари и панно с изображением города позапрошлого столетия. Фото: Антон Макиевский / Яндекс Карты

Некоторые подземные вестибюли самарской подземки оформлены в определённой тематике. Есть, например, «Гагаринская» с колоннами в виде ракет и тёмно-синими стенами, напоминающими звёздное небо. А на станции «Победа» можно посмотреть на военные ордера и витражи с салютами.

Казань

Ещё один метрополитен находится в столице Татарстана. Он считается самым молодым в России — открытие первой и единственной линии состоялось в 2005 году. Она проходит почти через весь город, и её длина — примерно 17 километров.

Зал «Площади Габдуллы Тукая» оформлен по мотивам татарских сказок. Фото: Никита / Яндекс Карты

Подземка Казани состоит из 11 станций, некоторые из которых могут похвастаться красивым интерьером. Например, «Кремлёвская»стилизована под Казанский кремль, а перронный зал станции метро «Авиастроительная» напоминает салон самолёта.

Волгоград

Мало кто знает, но в 1984 году в Волгограде тоже открыли подземку. Только там запустили не поезда, а скоростные трамваи. Сегодня они стали настоящей достопримечательностью города-героя, которую хотят увидеть многие туристы.

Под землёй в Волгограде проходит одна линия, которая включает 22 станции. Однако трамваи заезжают под землю только на пяти из них.

По подземной линии Волгограда курсируют небольшие трамваи, состоящие из двух вагонов. Фото: Дарья Желтенко

Советую проехать от станции «Профсоюзная» в сторону Мамаева Кургана. На пути трамвай выезжает из тоннеля на мост, с которого открываются красивые виды с высоты на Царицынский парк и Волгу. А ещё через переднее стекло скоростного состава можно посмотреть, как едешь по тоннелю.

Советы туристам

1. Если вы доехали до конечной станции метро, обязательно выходите, так как поезд едет в депо. Если попасть в него, могут выписать штраф, например в Москве в размере 5000 рублей, а в Питере — 10 000 рублей.
2. Соблюдайте правила безопасности, находясь на перроне: не подходите к краю платформы и не перешагивайте ограничительную линию.
3. Построить маршрут поможет сервис Яндекс Метро, в котором есть всё метро России. Оно покажет все пересадки на линиях: от начальной до конечной точки пути.
4. Учтите, что станции метро нередко закрывают на ремонт. Актуальную информацию о работе подземных залов можно смотреть на сайте или в приложении сервиса Яндекс Карт, а также на официальных сайтах метрополитенов.
5. Если планируете задержаться в городе надолго, покупайте месячный проездной на метро. Так проезд будет выходить дешевле.

Полезные ссылки

Гид по метро Санкт-Петербурга: как его строили, какие рекорды и как работает?

Текст: Дарья Желтенко для Яндекс Путешествий

Подписывайтесь на наш Дзен и путешествуйте лучше всех!