Найти в Дзене

Подводная лодка U-16 (Тип IIB)

U-16 — малая немецкая подводная лодка типа IIB, входившая в состав Кригсмарине в предвоенные годы и в начальный период Второй мировой войны. Эти лодки, прозванные немецкими моряками «челнами» (Einbaum) из-за их тесноты и малых размеров, предназначались преимущественно для прибрежных действий и несли службу в Северном море и Ла-Манше. Заложенная на верфи Deutsche Werke AG в Киле, U-16 была спущена на воду 28 апреля 1936 года и вступила в строй 16 мая того же года. До начала войны лодка использовалась в основном как учебная, но с 1 сентября 1939 года перешла в статус боевой. За свою короткую карьеру U-16 совершила три боевых похода. Сразу после начала вторжения Германии в Польшу, U-16 под командованием капитан-лейтенанта Ханнеса Вайнгартнера вышла из порта Вильгельмсхафен. Задачей лодки было патрулирование в Северном море у берегов Норвегии и в проливе Скагеррак для перехвата польских судов и обеспечения морской блокады. Поход продлился всего 7 дней. Это была скорее разведывательная и об
Оглавление

U-16 — малая немецкая подводная лодка типа IIB, входившая в состав Кригсмарине в предвоенные годы и в начальный период Второй мировой войны. Эти лодки, прозванные немецкими моряками «челнами» (Einbaum) из-за их тесноты и малых размеров, предназначались преимущественно для прибрежных действий и несли службу в Северном море и Ла-Манше.

Рисунок сгенерирован нейросетью
Рисунок сгенерирован нейросетью

1. История службы

Заложенная на верфи Deutsche Werke AG в Киле, U-16 была спущена на воду 28 апреля 1936 года и вступила в строй 16 мая того же года. До начала войны лодка использовалась в основном как учебная, но с 1 сентября 1939 года перешла в статус боевой. За свою короткую карьеру U-16 совершила три боевых похода.

Первый боевой поход (2 — 8 сентября 1939 года)

Сразу после начала вторжения Германии в Польшу, U-16 под командованием капитан-лейтенанта Ханнеса Вайнгартнера вышла из порта Вильгельмсхафен. Задачей лодки было патрулирование в Северном море у берегов Норвегии и в проливе Скагеррак для перехвата польских судов и обеспечения морской блокады.

Поход продлился всего 7 дней. Это была скорее разведывательная и оборонительная миссия. Контактов с противником не было, и лодка вернулась на базу в Киль без побед.

Второй боевой поход (13 сентября — 5 октября 1939 года)

Второй выход в море оказался более продуктивным и опасным. Лодка вышла из Киля с задачей произвести минную постановку у восточного побережья Англии (район Хартлпула).

Успешно установив магнитные мины (TMB), U-16 продолжила патрулирование. Именно на минах, выставленных U-16, позже подорвалось шведское судно Nyland, которое везло железную руду. Вернувшись на базу, лодка прошла техническое обслуживание и смену командира.

Третий боевой поход и гибель (18 — 25 октября 1939 года)

Финальный поход U-16 начался 18 октября под командованием нового командира — капитан-лейтенанта Хорста Веллнера. Лодка получила приказ действовать в проливе Ла-Манш, в районе Дувра, и атаковать судоходство союзников.

В ходе патрулирования U-16 обнаружила и потопила французский траулер Sainte Claire. Однако охота длилась недолго. 24 октября 1939 года лодка была обнаружена британскими патрульными кораблями в районе отмели Гудвин.

Судьба лодки:

U-16 была атакована британским шлюпом HMS Puffin и вооруженным траулером HMS Cayton Wyke. Корабли противника сбросили серию глубинных бомб. Чтобы уйти от них, U-16 обогнула мели Гудуин и вошла в минную зону. Подорвалась на мине, минное поле было выставлено минным заградителем «Эдвенчер» Погибла со всеми 28 членами экипажа.

Крейсер-минный заградитель «Эдвенчер» в 1943 году
Крейсер-минный заградитель «Эдвенчер» в 1943 году

2. Командиры

За время существования U-16 ею командовали четыре офицера. Частая смена командиров в начале службы была характерна для учебных флотилий.

1. Капитан-лейтенант Хайнц Бедун (Heinz Beduhn)

Период: 1 мая 1936 — 29 сентября 1937.

Командовал лодкой в мирное время, занимаясь обучением экипажа.

2. Капитан-лейтенант Ханнес Вайнгартнер (Hannes Weingärtner)

Период: 30 сентября 1937 — 11 октября 1939.

Командовал лодкой в течение двух первых боевых походов начала войны.

3. Капитан-лейтенант Удо Беренс (Udo Behrens)

Период: 8 октября 1939 — 17 октября 1939.

Исполнял обязанности командира в короткий период между походами, пока лодка находилась в порту.

4. Капитан-лейтенант Хорст Веллнер (Horst Wellner)

Период: 12 октября 1939 — 25 октября 1939.

Командовал лодкой в её последнем походе. Погиб вместе с экипажем.

3. Флотилии

Всю свою службу U-16 провела в составе одного подразделения.

3-я флотилия подводных лодок «Лос» (3. Unterseebootsflottille "Lohs")

База: Киль.

Период: 1 мая 1936 — 25 октября 1939.

Статус:

С 1 мая 1936 по 1 августа 1939 — Учебная лодка (Schulboot).

С 1 сентября 1939 по 25 октября 1939 — Боевая лодка (Frontboot).

4. Потопленные суда

Несмотря на короткий срок боевой службы и малые размеры, U-16 успела нанести урон судоходству. На её счету два судна общим тоннажем 3 435 брт.

1. Nyland (Швеция)

Тип: Торговый пароход.

Тоннаж: 3 378 брт.

Дата: 28 сентября 1939 года.

Обстоятельства: Судно подорвалось на мине, установленной U-16 во время второго похода, в 40 милях к востоку-северо-востоку от Хартлпула. Судно направлялось с грузом железной руды из Антверпена в Мидлсбро.

2. Sainte Claire (Франция)

Тип: Рыболовный траулер / Малое патрульное судно.

Тоннаж: 57 брт.

Дата: 24 октября 1939 года.

Обстоятельства: На мине, после гибели самой U-16.

Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, может подпиской! Впереди, на канале, много интересного! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!