Гонщик Haas Оливер Берман в шоке от технического решения на машине Ferrari. Своими впечатлениями британец поделился на пресс-конференции в четверг днём. В начале предпоследнего дня зимних тестов Скудерия поразила формульную общественность вращающимся задним крылом. Подвижная планка меняет положение на 180 градусов и закрывается в таком виде. Ferrari опробовала на тестах вращающееся заднее антикрыло. Видео «Я ехал сразу за Льюисом и, когда увидел, что произошло с крылом, подумал: «Что это такое, чёрт побери?» Мне казалось, что оно сломалось, но нет. Надо сказать, это супериновационное решение», – приводит слова Бермана издание The-Race. По оценке экспертов, крыло-перевертыш может дать Ferrari прибавку на 8-10 км/ч на прямых. Источник: The-Race
Гонщик Haas Оливер Берман в шоке от технического решения на машине Ferrari. Своими впечатлениями британец поделился на пресс-конференции в четверг днём.
В начале предпоследнего дня зимних тестов Скудерия поразила формульную общественность вращающимся задним крылом. Подвижная планка меняет положение на 180 градусов и закрывается в таком виде.
Ferrari опробовала на тестах вращающееся заднее антикрыло. Видео
«Я ехал сразу за Льюисом и, когда увидел, что произошло с крылом, подумал: «Что это такое, чёрт побери?» Мне казалось, что оно сломалось, но нет. Надо сказать, это супериновационное решение», – приводит слова Бермана издание The-Race.
По оценке экспертов, крыло-перевертыш может дать Ferrari прибавку на 8-10 км/ч на прямых.
Источник: The-Race