FTL — это лимузин для одного важного груза. LTL — маршрутка, где все скинулись по рублю и едут кто куда. А PTL — это когда вы заказали такси, но по дороге решили: «А давайте заедем еще вот сюда. И сюда тоже». Добро пожаловать в мир частичной загрузки — Partial Truckload. Суть PTL проста и коварна одновременно. Машина закреплена за одним заказчиком — это важно. Но по дороге она делает несколько заборов груза и несколько выгрузок. Как если бы вы поехали в другой город, но заехали к тёще за вареньем, к другу за инструментом, а половину багажа выгрузили на полпути. Таксист в шоке, но вы платите — значит, имеете право. Главное отличие от LTL: в сборке фура ждет, пока наберется компания. В PTL фура едет сразу. Вы платите почти как за FTL, но делите не машину, а маршрут. Разница тонкая, но принципиальная. Кому это нужно? Ритейлу, сетям, сложным цепочкам поставок. Когда пять поставщиков в разных концах области, а склад один. Гнать пять фур — дорого. Отправить одну, которая соберет всех по пути
PTL: Фура как такси с правом заходить на огонек. Или когда у грузовика несколько свиданий по пути.
19 февраля19 фев
1 мин