Насчёт круизов до сих пор возникает немало сомнений и споров. Кто-то уверен, что это формат «для старшего поколения». Кто-то считает, что дорого. Кто-то не понимает, чем неделя на теплоходе отличается от обычной поездки по городам.
А цифры показывают другое! В пятницу, да в преддверии весны хочется поразмышлять...
Откуда цифры
Статистика показывает, что за последние 5 лет интерес к речным путешествиям вырос кратно. Причём люди чаще выбирают более комфортные каюты и долгие маршруты (пусть даже это и выше по цене). Вывод: формат востребован. Разберёмся, какие направления сегодня в лидерах.
Важно: Статистика собрана на основе реальных бронирований сервиса Круиз.онлайн, которому в этом году исполнилось 10 лет. За это время накоплена внушительная база данных по спросу на речные круизы.
Волга — главный маршрут страны
Волга остаётся безусловным лидером.
С 1730 пассажиров в 2020 году направление масштабировалось до 22 132 туристов в 2024-м. Это более, чем в десять раз. Туристы с удовольствием едут в круизы по Волге.
Средняя стоимость каюты за пять лет увеличилась с 54 тысяч до 116 тысяч рублей. Люди всё чаще выбирают более высокий уровень размещения и продолжительные маршруты.
Сегодня волжские круизы — это полноценный отпуск с десятками остановок от Астрахани до Твери.
Круизы до 3 дней — коротко и удобно
Короткий формат стал настоящим открытием последних лет. С 57 пассажиров в 2020 году произошёл скачок до 8 874 в 2024-м. Рост более чем в 150 раз!
Средний чек вырос с 30 до 60 тысяч рублей. Формат удобный: за 2–3 дня можно сменить обстановку без долгого планирования. Многие начинают именно с таких маршрутов, а потом возвращаются уже на более продолжительные программы.
Карелия
Карелия показывает уверенный рост интереса. Пассажиропоток увеличился с 348 до 6 286 человек за четыре года. Средняя стоимость каюты выросла почти втрое — с 47 до 136 тысяч рублей. Сезон здесь ограничен, маршруты насыщенные, природа особенная. Туристы выбирают это направление осознанно и готовы вкладываться в эмоции.
Москва — Санкт-Петербург
Маршрут между двумя столицами остаётся одним из самых востребованных и дорогих. С 37 пассажиров в 2020 году — рост до 5 517 в 2024-м. Средняя стоимость каюты выросла с 94 до 187 тысяч рублей. Продолжительность обычно 7–10 дней, насыщенная экскурсионная программа и высокий уровень сервиса формируют устойчивый спрос на этот формат.
В Москву — стабильный интерес
Круизы с финальной точкой в столице тоже уверенно растут. Пассажиропоток увеличился с 32 человек в 2020 году до 2 875 в 2024-м.
Средняя стоимость выросла более чем вдвое — с 63 до 135 тысяч рублей. Туристы совмещают спокойствие речных городов и динамику мегаполиса в одной поездке.
Люди едут
Речной круиз перестал быть нишевым форматом. Люди готовы платить больше, выбирают комфорт, планируют поездки заранее.
Главный вывод простой: путешествия по воде стали полноценной альтернативой классическому отпуску. И спрос продолжает расти. Вот и мы всё чаще задумываемся о речном круизе. Возможно, прямо этим летом... Оно уже не за горами.
А вы рассматривали бы речной круиз для себя? Какой маршрут выбрали бы — короткий уикенд или неделю от столицы до столицы?