Турецкий телеканал T24 сообщил о договорённости между Турцией и Арменией по поводу начала прямой сухопутной торговли. Al Monitor также подтвердил, что Анкара и Ереван согласовали запуск двусторонней торговли по суше.
У ТУРЦИИ ОДНИ ТОЛЬКО ПЛЮСЫ
Турция активизирует усилия по нормализации отношений с Ереваном в рамках более широких региональных мирных инициатив. Стамбул не раз выражал поддержку правительству Никола Пашиняна и его курсу на «мирную повестку», что фактически означает интеграцию Армении в турецко-азербайджанские проекты в сфере коммуникаций.
До сих пор сухопутная торговля между Арменией и Турцией шла через грузинских посредников. Турецкие товары, ввозимые в Грузию, затем якобы экспортировались в Армению. Новое соглашение меняет эту схему: теперь транзитные перевозки между странами будут сохранять статус экспорта на всём пути через Грузию. Это позволит Армении и Турции торговать напрямую, без посредников и без открытия границы. Такой шаг может помочь правительству Пашиняна укрепить свои позиции в отношениях с западным соседом.
Специалисты отмечают, что экстерриториальная торговля между Турцией и Арменией через Грузию уже стала реальностью. Однако компаниям потребуется время, чтобы приспособиться к новым условиям. В 2022 году Турция и Армения начали прямые грузовые авиаперевозки, что стало частью их усилий по восстановлению отношений.
В 2024 г. Армения импортировала из Турции товары на сумму 336 млн долл. США, тогда как объем экспорта не достиг даже 0,5 млн долл. США.
По данным Статистического комитета Армении, в 2024 году объем торговли с Турцией увеличился до 336 миллионов долларов. Однако более 335 миллионов из этой суммы составили турецкие товары. Примерно 40% которых прошло через Грузию по суше. Таким образом, новое соглашение о прямом транзите, в основном, выгодно Турции.
Турция активно экспортирует в Армению машины, механическое оборудование, изделия из железа и стали, а также другие промышленные товары и текстиль. По оценкам некоторых экспертов, общий объём торговли между странами в 2025 году может достигнуть приблизительно 400 миллионов долларов. Ожидается, что отмена механизма реэкспорта снимет с турецких компаний дополнительную финансовую нагрузку в размере 10-15%, что должно способствовать увеличению взаимной торговли.
ГРУЗИЯ ВЫБИРАЕТ ПУТЬ НА ДРУЖЕЛЮБИЕ
Как известно, недавно посетивший Ереван и Баку вице-президент США Джей Ди Вэнс не заехал в Тбилиси. Однако это не означает отсутствия внимания к этой кавказской стране со стороны американской администрации. Так, на фоне резкого роста поставок российской нефти на недавно заработавший первый в Грузии НПЗ в Кулеви Госдепартамент призвал правительство Ираклия Кобахидзе к продолжению конструктивного партнерства с США.
Не секрет, что гордая Грузия в последнее время стремится проводить сбалансированный внешнеполитический курс и диверсифицирующей торгово-экономические связи. Поэтому министр иностранных дел Мака Бочоришвили подтвердила и значимость США для Грузии: «...мы хотим, чтобы наше стратегическое партнёрство с США имело конкретное содержание. Тбилиси намерен укрепить грузино-американские отношения и сделает для этого всё возможное».
США активно продвигают принцип экстерриториальности на весь Кавказский регион. В связи с этим вызывает интерес информация о планах по созданию новых транспортных связей между Арменией и Грузией. В частности, рассматривается проект строительства участка железной дороги Гюмри – Вале протяжённостью около 260 километров, который свяжет Армению с маршрутом Баку – Тбилиси – Ахалкалаки – Карс. Однако до завершения так называемого «Кавказского транспортного кольца» ещё многое может измениться.
Больше новостей и подробнее на сайте «Республика Татарстан»