Пассажирам больше не придётся прикладывать телефон к валидаторам.
В мобильном приложении "Подорожник" в 2026 году появится возможность оплаты проезда в наземном транспорте Петербурга по геолокации, сообщили в пресс-службе городского Комтранса.
В планах также расширение возможностей приложения, которое позволит покупать льготные проездные.
В перспективе оплату проезда по геолокации через мобильное приложение "Подорожник" могут запустить и на пригородной железной дороге. Пассажирам больше не придётся прикладывать телефон к валидаторам.
30 ноября прошлого года на тактовом маршруте электрички "Витебский вокзал – Павловск" запустили пилотный проект по оплате проезда по геолокации. Тогда первым пассажирам, оформившим билет через новую систему, обещали памятные подарки. Через мобильное приложение "ПроТранспорт+" функционалом воспользовались уже более 150 пассажиров.
"В течение 2026 года технология появится и на других направлениях: от Московского, Финляндского, Балтийского вокзалов до границ Санкт-Петербурга", — заявили в комитете.
Как отметил первый зампред комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков, "Подорожник" по-прежнему остаётся самым востребованным способом оплаты проезда. Общее количество пользователей виртуального билета превысило 500 тыс. человек.
"Северная столица уверенно удерживает позиции цифрового лидера транспортной отрасли России. Так, по итогам 2025 года доля электронных способов оплаты проезда достигла исторического максимума — 98,8%", — уточнил зампред.
"Подорожник" в Петербурге давно стал одним из самых популярных способов оплаты проезда в общественном транспорте благодаря универсальности и удобству. Подробную инструкцию по его использованию в 2026 году публиковал "ДП".
В 2025 году цифровые сервисы начали тестировать в аэропорту Пулково и петербургском метрополитене. Так, с 4 марта на станциях метро "Гостиный двор" и "Площадь Восстания" в Петербурге полноценно заработала система оплаты проезда по биометрии. Тестирование нового способа проходило с декабря 2024 года. В пилотный проект также включили станцию "Новочеркасская". Она стала четвёртой станцией метро с биометрией.
В конце ноября в городе тестировали систему оплаты проезда с помощью геолокации в петербургских трамваях. На пилотном этапе задействовали 12 трамваев со специальными bluetooth-метками, которые курсируют по маршруту № 24. Аналогичную систему тестировали и в ГУП "Пассажиравтотранс", однако тогда отмечали, что решение о масштабировании проекта на автобусы примут по итогам пробной "обкатки" в трамваях.
Как отмечал губернатор Северной столицы Александр Беглов, город расширяет количество способов оплаты проезда на транспорте на основе опыта применения технологии в Москве. Она показала, что биометрия — самый быстрый, бесперебойный и безопасный способ.
Оплату по биометрии также намереваются запустить в аэропорту Пулково. Эксперимент начнётся в марте 2026 года. Проект, в котором участвуют авиакомпания "Аэрофлот", Минцифры и Центр биометрических данных, предполагает внедрение технологии на всех этапах — от регистрации до посадки на борт. На ж/д транспорте аналогичные испытания также намечены на 2026 год.