В Екатеринбурге проходит форум Единой России «Есть результат». В его преддверии генеральный директор группы "Синара" Виктор Леш рассказал в интервью информационной службе "Вести" о работе над созданием поезда для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург. Он заявил, что работа идет в строгом соответствии с графиком По его словам, работа идет в строгом соответствии с графиком несмотря на сжатые сроки. Сроки, по его словам, очень сжатые. В 2028 году 28 поездов должны поехать уже между Питером и Москвой. И сертификация поезда — это основной этап, когда мы должны подтвердить все характеристики — должна начаться в конце 2027 года и закончиться в первом квартале 2028-го, - сказал Виктор Леш Производственный процесс, по его словам, идет практически безостановочно. Мы работаем над сертификацией компонентов, работаем по производственному графику внутри "Уральских локомотивов". Сегодня уже сварен головной вагон поезда, мы работаем над вторым вагоном — по номеру 7 и по номеру 8
В Екатеринбурге проходит форум Единой России «Есть результат». В его преддверии генеральный директор группы "Синара" Виктор Леш рассказал в интервью информационной службе "Вести" о работе над созданием поезда для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург.
Он заявил, что работа идет в строгом соответствии с графиком
По его словам, работа идет в строгом соответствии с графиком несмотря на сжатые сроки.
Сроки, по его словам, очень сжатые.
В 2028 году 28 поездов должны поехать уже между Питером и Москвой. И сертификация поезда — это основной этап, когда мы должны подтвердить все характеристики — должна начаться в конце 2027 года и закончиться в первом квартале 2028-го, - сказал Виктор Леш
Производственный процесс, по его словам, идет практически безостановочно.
Мы работаем над сертификацией компонентов, работаем по производственному графику внутри "Уральских локомотивов". Сегодня уже сварен головной вагон поезда, мы работаем над вторым вагоном — по номеру 7 и по номеру 8. То есть занимаемся компоновкой, и к концу года должно быть изготовлено восемь вагонов по отдельности, а в 2027 году должны приступить уже к сборке вагонов в поезд, к пусконаладке и к начальным испытаниям на заводских площадях.
