Пассажиры в соцсетях поделились своими опасениями по поводу троллейбусов, которым якобы не дают забирать пассажиров в Кирове. Люди стали замечать, что автобусы как будто специально ездят цепочной, не подпуская к остановкам другой общественный транспорт. - Автобус номер три готов ехать через минуту за передней тройкой, чтобы не дать забрать пассажиров четвертому троллейбусу. Так же действуют водители других автобусных маршрутов. Они почти у цели - троллейбусный парк умирает. - Пока не обгоним троллейбус, едем с ветерком, а потом еле тащимся. На улице Ленина настоящий дурдом. - Не лучше ли вместо того, чтобы автобусы тянулись цепочкой перед троллейбусами, запустить э их по маршрутам, где единиц транспорта не хватает. Разве можно свои же маршруты губить? Однако на Автотранспортном предприятии версию горожан опровергли. По словам перевозчика, к “паровозикам” из автобусов приводит целый ряд причин, начиная от заторов на дорогах и заканчивая задержками на светофорах и остановках из-за большо
Пассажиры в соцсетях поделились своими опасениями по поводу троллейбусов, которым якобы не дают забирать пассажиров в Кирове. Люди стали замечать, что автобусы как будто специально ездят цепочной, не подпуская к остановкам другой общественный транспорт.
- Автобус номер три готов ехать через минуту за передней тройкой, чтобы не дать забрать пассажиров четвертому троллейбусу. Так же действуют водители других автобусных маршрутов. Они почти у цели - троллейбусный парк умирает.
- Пока не обгоним троллейбус, едем с ветерком, а потом еле тащимся. На улице Ленина настоящий дурдом.
- Не лучше ли вместо того, чтобы автобусы тянулись цепочкой перед троллейбусами, запустить э их по маршрутам, где единиц транспорта не хватает. Разве можно свои же маршруты губить?
Однако на Автотранспортном предприятии версию горожан опровергли. По словам перевозчика, к “паровозикам” из автобусов приводит целый ряд причин, начиная от заторов на дорогах и заканчивая задержками на светофорах и остановках из-за большого числа пассажиров.
- После вынужденных задержек автобусы могут сближаться, что со стороны создает эффект неравномерного интервала. Утверждения о намеренном “выдавливании” троллейбусов не соответствуют действительности. Общественный транспорт ездит по утвержденному расписанию и схеме движения.
Ранее мы писали, что кировчанам из Коминтерна приходится ездить на такси из-за отсутствия автобусов по вечерам. Подробности в нашем материале. А для медиков из Кирова хотят сделать бесплатный проезд в автобусах.