Каждые выходные у меня была одна и та же история: очередь на мойку самообслуживания, вечно мокрые кроссовки, беготня с жетонами и попытка успеть смыть пену за 60 секунд, пока тикает таймер. В месяц на это улетало пару тысяч, а чистота машины оставляла желать лучшего.
В итоге я психанул и купил собственную мойку высокого давления. Жена была против покупки, но теперь сама просит помыть ей дорожки в саду. Рассказываю по чесноку: стоит ли оно того и на что смотреть при покупке.
Почему я жалею, что не купил её раньше?
Если вы всё еще сомневаетесь, вот вам мои 5 копеек в пользу покупки:
- Реальная экономия. Посчитайте сами: средний чек на мойке — 300–500 рублей. Если мыть машину раз в неделю, за сезон аппарат окупается «в ноль». Дальше работаете только в плюс.
- Бережем ЛКП. Когда трешь машину губкой из ведра, песок работает как наждачка. С мойкой у вас «бесконтакт» — сбил грязь водой, залил пеной, смыл. Лакокрасочное покрытие скажет вам спасибо.
- Расход воды — мизерный. Парадокс, но из обычного шланга воды выливается в разы больше. Здесь за счет давления струя бьет точно в цель и отмывает всё мгновенно.
- Не только для авто. За прошлые выходные я отмыл: забор, плитку на дорожках (стала как новая!), ковры из дома и даже старый велосипед сына.
Кому интересно, купил я эту мойку на Яндекс Маркете тут: https://market.yandex.ru/cc/8oqcm4
Цена-качество вроде как оптимальное.
О чем вам не скажут в магазине (минусы)
Буду честен, есть нюансы. Вам нужно место, где мойка будет стоять (гараж или сарай). Нужна розетка и желательно водопровод. Хотя я свою иногда запитываю просто из бочки — сосет воду сама, давления хватает. Ну и шумит она прилично, соседи точно будут знать, что вы затеяли уборку.
Как выбрать и не выкинуть деньги?
Когда я выбирал, чуть голову не сломал. Запомните три главных правила, которые я вывел для себя:
- Давление — это база. Не берите «малышей» на 100 бар — ими только пыль гонять. Для нормальной мойки машины нужно 130–150 бар. Всё, что выше — уже для грузовиков или профессионалов.
- Материал помпы — это критично! Самые дешевые мойки идут с пластиковыми помпами. Они «одноразовые». Ищите алюминий или, если бюджет позволяет, латунь. Такая мойка прослужит годы, а не один сезон.
- Шланг. Берите модель, где шланг хотя бы 5 метров. Иначе придется постоянно таскать сам аппарат вокруг машины, а это жутко неудобно.
Мой совет: Обязательно докупите фильтр тонкой очистки (он стоит копейки). Если в помпу попадет хоть одна песчинка из бочки — мойке конец.
Мои личные лайфхаки по мойке
За полгода использования я выучил пару уроков:
- Угол обстрела. Никогда не бейте струей перпендикулярно в упор — можно и краску отбить, и уплотнители порезать. Держите пистолет под углом 45 градусов.
- Дистанция. 20-30 сантиметров — это золотая середина.
- Пена. Не смывайте пену сразу! Дайте ей поработать пару минут, чтобы она «разъела» грязь, но не давайте высохнуть на солнце.
- Что чаще всего ломается? А ломается больше всего этот клапан:
Решение: слегка шлифанул кончик штока который надавливает на микрик и хорошенько подкинул туда литиевой смазки(прям в корпус микрика где они соприкасаются)
Сразу вроде эффекта не было, но после нескольких влючений все отлично заработало.
Вердикт: покупать или нет?
Если у вас есть свой двор, гараж или дача — покупать однозначно. Это кайф, когда ты можешь в любой момент выйти и за 15 минут сделать машину чистой, не подстраиваясь под очереди и графики.
Для тех, кто живет в квартире и ставит машину под подъездом, покупка сомнительная — замучаетесь с удлинителями. Но для всех остальных — это маст-хэв.
Мой товарищ кстати купил помощнее мойку, но и у него автопарк побольше )) Но и обошлась она ему тоже в 2 раза дороже.
Вот его модель если что на ЯМаркете: https://market.yandex.ru/cc/8orVLy
Всем добра и выгодных покупок!